| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·双连拱隧道常用开挖方法概述 | 第14-20页 |
| ·三导洞法 | 第15-16页 |
| ·无导洞超前施工方法(双导洞法) | 第16-17页 |
| ·中导正洞台阶法 | 第17-19页 |
| ·中导正洞全断面法 | 第19-20页 |
| ·双连拱隧道亟待解决的技术难题 | 第20-22页 |
| ·本文主要研究内容和方法 | 第22-23页 |
| ·龙汇路隧道工程概况 | 第23-25页 |
| 第二章 隧道施工过程数值模拟理论及FLAC~(3D)程序介绍 | 第25-40页 |
| ·隧道施工过程数值模拟理论 | 第25-33页 |
| ·隧道结构模型的基本概念 | 第25-26页 |
| ·隧道开挖卸荷的基本思想 | 第26-29页 |
| ·施工过程的模拟 | 第29-33页 |
| ·FLAC~(3D)程序介绍 | 第33-39页 |
| ·基本原理 | 第33-35页 |
| ·连续介质力学行为拉格朗日分析方法 | 第35-36页 |
| ·连续介质力学行为拉格朗日分析方法FLAC~(3D)与有限元方法比较 | 第36-37页 |
| ·FLAC~(3D)材料模型的本构理论与结构单元 | 第37-38页 |
| ·FLAC~(3D)数值应用问题 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 双连拱双层隧道施工过程的数值模拟及施工方法比选 | 第40-54页 |
| ·计算模型及计算条件组合 | 第40-43页 |
| ·计算假定 | 第40-41页 |
| ·计算内容说明 | 第41-42页 |
| ·计算模型参数的选取 | 第42-43页 |
| ·计算结果分析 | 第43-52页 |
| ·围岩应力场分析 | 第43-45页 |
| ·围岩位移场分析 | 第45-47页 |
| ·中墙竖向应力分析 | 第47-48页 |
| ·初期支护结构应力分析 | 第48-50页 |
| ·二次衬砌结构应力分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 人行道板及周边桩基础对隧道结构的影响 | 第54-70页 |
| ·人行道板对隧道结构的影响 | 第54-58页 |
| ·初期支护结构应力分析 | 第54-55页 |
| ·二次衬砌结构应力分析 | 第55-57页 |
| ·中墙竖向应力分析 | 第57-58页 |
| ·周边桩基础对隧道结构的影响 | 第58-68页 |
| ·工程概况 | 第58-61页 |
| ·支护结构应力分析 | 第61-64页 |
| ·支护结构安全性分析 | 第64-67页 |
| ·中墙竖向应力分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 监控量测及结果分析 | 第70-82页 |
| ·量测意义、目的、优缺点及内容 | 第70-72页 |
| ·量测意义 | 第70页 |
| ·量测目的 | 第70-71页 |
| ·量测优缺点 | 第71-72页 |
| ·量测内容 | 第72页 |
| ·量测断面和测点的布设 | 第72-76页 |
| ·量测断面的设置 | 第73页 |
| ·测点埋设与测线布置 | 第73-75页 |
| ·量测频率 | 第75-76页 |
| ·量测数据处理及结果分析 | 第76-82页 |
| ·量测数据的处理 | 第76-77页 |
| ·量测数据的结果分析 | 第77-80页 |
| ·现场量测与数值模拟分析结果的对比 | 第80-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第89页 |
