船坞底板结构有限元分析及优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-20页 |
| ·船坞及其底板的结构型式 | 第10-12页 |
| ·地基模型的研究 | 第12-20页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第20-21页 |
| 第二章 工程概况 | 第21-30页 |
| ·项目背景 | 第21页 |
| ·工程地质条件 | 第21-23页 |
| ·船坞工程 | 第23-30页 |
| ·船坞修理的船型 | 第23-24页 |
| ·船坞主要参数的确定 | 第24-25页 |
| ·船坞结构布置 | 第25-29页 |
| ·船坞主要工艺设备 | 第29-30页 |
| 第三章 模型的建立 | 第30-36页 |
| ·有限元基本思想 | 第30页 |
| ·工程结构中的非线性问题 | 第30-33页 |
| ·直接迭代法 | 第31-32页 |
| ·牛顿法和修正的牛顿法 | 第32页 |
| ·拟 Newton 法 | 第32-33页 |
| ·载荷增量法 | 第33页 |
| ·模型的建立 | 第33-35页 |
| ·选取单元模型 | 第33-34页 |
| ·选取材料本构模型 | 第34页 |
| ·土体材料参数确定 | 第34页 |
| ·选取接触单元 | 第34-35页 |
| ·模拟步骤 | 第35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第四章 底板结构计算结果分析 | 第36-49页 |
| ·底板结构与桩位移分析 | 第36-39页 |
| ·底板的位移 | 第36-38页 |
| ·桩的位移 | 第38-39页 |
| ·结构内力分析 | 第39-40页 |
| ·桩身内力分析 | 第39页 |
| ·底板内力分析 | 第39-40页 |
| ·工程计算 | 第40-48页 |
| ·底板计算 | 第40-44页 |
| ·底板计算的作用效应组合 | 第44-45页 |
| ·桩基计算效应组合 | 第45页 |
| ·结果分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 底板结构的影响因素分析 | 第49-55页 |
| ·影响因素分析 | 第49-53页 |
| ·桩基布置的影响 | 第49-52页 |
| ·底板厚度的影响 | 第52页 |
| ·桩间土压缩模量 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·本文的主要研究结论 | 第55页 |
| ·对今研究工作的展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
