包头西站路企直通运输管理模式研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·论文的研究目的 | 第10-11页 |
| ·论文的研究意义 | 第11-12页 |
| ·实施路企直通运输对铁路运输行业发展具有重要意义 | 第11页 |
| ·包头西站实施路企直通运输的现实意义 | 第11-12页 |
| ·论文的研究内容 | 第12页 |
| ·国内外相关研究和实践 | 第12-18页 |
| ·国外 | 第13-15页 |
| ·国内 | 第15-18页 |
| 2 包头西站与包钢(集团)公司概况 | 第18-28页 |
| ·包头西站概况 | 第18-22页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·机构设置 | 第19页 |
| ·主要设备及作业 | 第19-20页 |
| ·调度指挥 | 第20-21页 |
| ·能力和指标状况 | 第21-22页 |
| ·包钢(集团)公司概况 | 第22-28页 |
| ·概述 | 第22-24页 |
| ·包钢厂内运输组织情况 | 第24-25页 |
| ·2009年生产经营计划安排 | 第25-28页 |
| 3 路企直通运输可行性研究及实施模式 | 第28-31页 |
| ·推进路企直通运输的总体原则 | 第28页 |
| ·可行性研究 | 第28-30页 |
| ·路企双方对直通运输的需求 | 第29页 |
| ·技术设备及规章制度保障 | 第29页 |
| ·货源组织 | 第29-30页 |
| ·资金及人员保障 | 第30页 |
| ·路企直通运输实施模式 | 第30-31页 |
| 4 包头西站与包钢间路企直通运输研究 | 第31-40页 |
| ·指导思想 | 第31页 |
| ·包头西站与包钢间运输组织现状 | 第31-33页 |
| ·现行运输组织管理模式 | 第31-32页 |
| ·现行运输组织有关规定 | 第32页 |
| ·出、入厂车交接有关规定 | 第32-33页 |
| ·包头西站与包钢间直通运输方案制定 | 第33-40页 |
| ·可行性研究 | 第33-34页 |
| ·实施模式选取 | 第34-35页 |
| ·难点问题及解决思路 | 第35-36页 |
| ·实施方案 | 第36-37页 |
| ·实施计划 | 第37-40页 |
| 5 包头西站实施路企直通运输的效果预测和分析 | 第40-49页 |
| ·现行运输组织作业时间写实 | 第40-43页 |
| ·到达列车作业时间写实 | 第40-41页 |
| ·北交接口出车作业时间写实 | 第41-42页 |
| ·西交接口出车作业时间写实 | 第42-43页 |
| ·实施路企直通运输后的能力预计 | 第43-44页 |
| ·到达列车 | 第43页 |
| ·北交接口出车 | 第43-44页 |
| ·西交接口出车 | 第44页 |
| ·效果分析 | 第44-46页 |
| ·能力对比 | 第44-45页 |
| ·经济分析 | 第45-46页 |
| ·建立实施效果评价指标体系 | 第46-49页 |
| ·评价体系建立的目的 | 第46页 |
| ·评价体系建立的原则 | 第46-47页 |
| ·评价指标的选取 | 第47页 |
| ·评价指标简述 | 第47-49页 |
| 6 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 作者简历 | 第52-54页 |
| 学位论文数据集 | 第54页 |
