摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-23页 |
·限速切断阀的作用及其原理 | 第9-11页 |
·限速切断阀其国内外研制现状 | 第11-16页 |
·限速切断阀型式试验的实现方式及国内外现状 | 第16-19页 |
·限速切断阀型式试验标准 | 第19-21页 |
·选题的意义和课题来源 | 第21-23页 |
第二章 型式试验方案比较、确定及其关键问题分析 | 第23-56页 |
·型式试验系统的设计任务和指标 | 第23-24页 |
·试验方案的比较及最终确定 | 第24-28页 |
·中心直顶方案的难点及优点 | 第28-32页 |
·型式试验分析和建模 | 第32-38页 |
·系统稳态试验仿真分析及中心直顶油缸方案可行性论证 | 第38-45页 |
·模型参数说明 | 第38-42页 |
·恒压泵源方案稳态试验仿真分析 | 第42-44页 |
·中心直顶式方案稳态试验仿真分析及可行性论证 | 第44-45页 |
·中心直顶油缸方案爆破试验仿真分析 | 第45-56页 |
·不同柱塞直径的油缸对爆破试验的影响 | 第47-48页 |
·阀后有无背压对爆破试验的影响 | 第48-50页 |
·油液粘度变化对爆破试验的影响 | 第50-51页 |
·不同缸径对爆破试验安全性能的影响 | 第51-53页 |
·限速阀不工作对爆破试验安全性能影响 | 第53-56页 |
第三章 机械升降系统结构设计 | 第56-69页 |
·机械升降系统设计内容和难点 | 第56页 |
·机械升降系统外形尺寸的确定 | 第56页 |
·机械升降系统方案定型和优化 | 第56-66页 |
·井道钢结构架设计 | 第58-59页 |
·维修楼梯的设计 | 第59-60页 |
·升降台和配重祛码设计 | 第60-63页 |
·导轨和导靴的确定 | 第63-64页 |
·升降台安全保护设计 | 第64-65页 |
·球头座的设计 | 第65-66页 |
·机械升降系统土建设计 | 第66-69页 |
第四章 型式试验液压系统设计 | 第69-87页 |
·系统主要工作参数 | 第69页 |
·液压系统原理设计 | 第69-75页 |
·限速切断阀型式试验试验原理 | 第69-71页 |
·限速切断阀耐压试验方案原理 | 第71-72页 |
·液压泵站型式试验原理 | 第72-75页 |
·顶升液压系统的组成 | 第75-77页 |
·泵和电机的选型设计 | 第77-78页 |
·集成阀组和阀块的设计 | 第78-79页 |
·油箱的设计 | 第79-80页 |
·油缸的校核 | 第80-82页 |
·油液变粘度装置设计计算 | 第82-87页 |
第五章 数据采集和控制系统的设计 | 第87-101页 |
·试验数据采集和控制系统的结构原理 | 第87-93页 |
·数据采集和控制系统的实现 | 第93-94页 |
·测速方案选择及其误差、精度分析 | 第94-99页 |
·升降台最小可测速度的计算 | 第99页 |
·系统上、下限流量测量误差分析 | 第99-101页 |
第六章、总结及展望 | 第101-103页 |
参考文献 | 第103-106页 |
致谢 | 第106-107页 |
附录A | 第107-118页 |
A1 升降台底板和球头座校核 | 第107-110页 |
A1.1 升降台底板校核 | 第107-109页 |
A1.2 球头座底板校核 | 第109-110页 |
A2 导轨恶劣工况受力校核 | 第110-114页 |
A3 导靴恶劣工况受力校核 | 第114-116页 |
A4 电葫芦安装横梁校核计算 | 第116-118页 |