基于突变理论的物流通道选择研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容和研究方法 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 物流通道及突变理论 | 第17-33页 |
| ·物流通道相关理论 | 第17-21页 |
| ·现代物流理论 | 第17-18页 |
| ·运输通道理论 | 第18-19页 |
| ·物流通道及分类 | 第19-21页 |
| ·物流通道系统结构及特性 | 第21-24页 |
| ·物流通道系统构成要素分析 | 第21-22页 |
| ·物流通道系统特性分析 | 第22-24页 |
| ·突变理论 | 第24-33页 |
| ·基本概念及特征 | 第24-26页 |
| ·突变机理 | 第26-29页 |
| ·突变理论在实践中的应用 | 第29-33页 |
| 第3章 物流通道选择评价指标体系的建立 | 第33-39页 |
| ·建立评价指标体系的基本原则 | 第33-34页 |
| ·影响物流通道选择的主要因素 | 第34-37页 |
| ·物流节点条件 | 第35页 |
| ·通道条件 | 第35-36页 |
| ·衔接条件 | 第36页 |
| ·政策基础 | 第36-37页 |
| ·物流通道选择评价指标的确定 | 第37-39页 |
| 第4章 基于突变理论的物流通道选择模型 | 第39-46页 |
| ·物流通道选择评价思路 | 第39-40页 |
| ·突变评价与一般评价方法的比较 | 第40-43页 |
| ·一般评价方法综述 | 第40-41页 |
| ·突变评价方法的提出 | 第41-43页 |
| ·基于突变评价的物流通道选择模型 | 第43-46页 |
| ·原始数据无量纲化 | 第43-44页 |
| ·确定突变模型及归一方程 | 第44页 |
| ·利用归一公式综合评价及选择 | 第44-46页 |
| 第5章 我国某大型煤炭公司物流通道选择案例分析 | 第46-61页 |
| ·案例背景 | 第46-47页 |
| ·S公司煤炭备用物流通道备选方案 | 第47-50页 |
| ·煤炭备用物流通道的选择 | 第50-60页 |
| ·备用物流通道选择的目标 | 第50-51页 |
| ·最底层指标数据确定及量化方法 | 第51-57页 |
| ·底层原始数据无量纲化 | 第57-58页 |
| ·各层指标归一计算 | 第58-60页 |
| ·评价结果分析 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·基本结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
