| 内容提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外参数化模型的研究状况综述 | 第10-12页 |
| ·国外研究的现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究的现状 | 第11-12页 |
| ·国内外前后防护装置研究状况综述 | 第12-20页 |
| ·国外研究的现状 | 第12-17页 |
| ·国内研究的现状 | 第17-20页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 商用车驾驶室正面摆锤撞击试验与仿真评价 | 第21-34页 |
| ·商用车驾驶室ECE R29 正面摆锤撞击实车试验 | 第21-23页 |
| ·试验准备 | 第21-22页 |
| ·试验结果及分析 | 第22-23页 |
| ·商用车车体仿真建模 | 第23-26页 |
| ·商用车驾驶室有限元建模 | 第23-25页 |
| ·转向系有限元建模 | 第25页 |
| ·悬置有限元建模 | 第25-26页 |
| ·商用车驾驶室正面摆锤撞击工况仿真建模 | 第26-27页 |
| ·驾驶室正面摆锤撞击仿真模型验证 | 第27-28页 |
| ·正面摆锤撞击生存空间评价方法研究 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 驾驶室正面摆锤撞击简化参数化建模研究 | 第34-50页 |
| ·简化参数化建模基本原则 | 第34页 |
| ·简化参数化模型建模关键技术 | 第34-40页 |
| ·构件压溃刚度特性提取 | 第34-37页 |
| ·构件弯曲刚度特性提取 | 第37-38页 |
| ·刚度特性曲线参数化 | 第38-39页 |
| ·构件惯性特性提取 | 第39-40页 |
| ·驾驶室正面摆锤撞击简化参数化模型的建立 | 第40-47页 |
| ·关键节点与单元的建立 | 第40-41页 |
| ·驾驶室正面摆锤撞击载荷传递与能量分配分析 | 第41-42页 |
| ·主要吸能构件的简化 | 第42-45页 |
| ·非主要吸能构件的简化 | 第45-46页 |
| ·简化参数化模型的建立 | 第46-47页 |
| ·驾驶室正面摆锤撞击简化参数化模型的验证 | 第47-49页 |
| ·车体变形形态 | 第47-48页 |
| ·悬置断裂形式与时刻对比 | 第48页 |
| ·纵梁吸能量与纵梁后端Z向最大位移对比 | 第48页 |
| ·摆锤响应对比 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 简化参数化模型在商用车断面结构设计中的应用 | 第50-67页 |
| ·简化参数化模型在商用车断面结构设计中的应用流程 | 第50页 |
| ·驾驶室正面抗撞性设计目标 | 第50-52页 |
| ·前下部吸能器结构设计 | 第52-58页 |
| ·矩形截面薄壁梁轴向压缩特性概述 | 第52-55页 |
| ·吸能器结构尺寸设计 | 第55-58页 |
| ·地板纵梁结构断面设计 | 第58-63页 |
| ·纵梁结构性能参数确定 | 第58-60页 |
| ·纵梁断面结构尺寸确定 | 第60-63页 |
| ·驾驶室正面抗撞性设计目标在详细有限元模型中的验证 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 高度可调式与扩胀管式后下部防护装置结构设计研究 | 第67-93页 |
| ·商用车后下部防护装置安全性法规ECE R58与GB11567.2-2001简介 | 第67-68页 |
| ·原车后防护装置碰撞性能分析 | 第68-72页 |
| ·原车后防护装置介绍及其法规验证 | 第68-70页 |
| ·原车后防护装置与轿车碰撞性能分析 | 第70-72页 |
| ·网式后防护装置碰撞性能分析 | 第72-76页 |
| ·网式后防护装置介绍 | 第72-73页 |
| ·网式后防护装置与实车碰撞仿真结果分析 | 第73-76页 |
| ·高度可调式后防护装置结构设计与碰撞性能分析 | 第76-83页 |
| ·高度可调式后防护结构设计 | 第77-79页 |
| ·高度可调式后防护装置法规验证 | 第79-80页 |
| ·高度可调式后防护装置与实车碰撞仿真结果分析 | 第80-83页 |
| ·扩胀管式后防护装置结构设计与碰撞性能分析 | 第83-89页 |
| ·扩胀管式后防护结构设计 | 第84-85页 |
| ·扩胀管式后防护装置法规验证 | 第85-87页 |
| ·扩胀管式后防护装置与实车碰撞仿真结果分析 | 第87-89页 |
| ·网式、高度可调式、扩胀管式后防护装置碰撞性能比较分析 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第6章 吸能型前下部防护装置结构设计研究 | 第93-103页 |
| ·前下部防护装置安全性法规ECE R93 主要技术内容 | 第93-95页 |
| ·原车前下部防护装置介绍及其法规验证 | 第95-96页 |
| ·吸能型前下部防护装置结构设计 | 第96-99页 |
| ·支架结构设计 | 第96-98页 |
| ·吸能器结构设计 | 第98-99页 |
| ·防护横梁结构设计 | 第99页 |
| ·吸能型前下部防护装置ECE R93 法规验证 | 第99-100页 |
| ·吸能型前下部防护装置与轿车碰撞仿真结果分析 | 第100-102页 |
| ·吸能式前下部防护装置阻挡功能 | 第100-101页 |
| ·吸能式前下部防护装置缓冲吸能功能 | 第101-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第7章 全文总结与研究展望 | 第103-106页 |
| ·全文总结 | 第103-105页 |
| ·研究展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-115页 |
| 攻博期间发表的学术论文及其他成果 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 摘要 | 第117-121页 |
| ABSTRACT | 第121-125页 |
