苏锡常地区地面沉降对京沪高速铁路的影响
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究内容和目标 | 第10-12页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第12-13页 |
| ·国内外地面沉降研究现状 | 第13-22页 |
| ·地面沉降成因研究方面 | 第15-17页 |
| ·地面沉降产生机理方面 | 第17页 |
| ·地面沉降监测方面 | 第17-18页 |
| ·地面沉降预测模型方面 | 第18-20页 |
| ·地面沉降防治方面 | 第20-22页 |
| 第二章 苏锡常地区地面沉降的地质背景 | 第22-32页 |
| ·地质环境条件 | 第22-24页 |
| ·地形地貌 | 第22页 |
| ·气象条件 | 第22页 |
| ·地层岩性 | 第22-23页 |
| ·地质构造 | 第23-24页 |
| ·水文地质条件 | 第24页 |
| ·苏锡常地面沉降基本状况 | 第24-32页 |
| ·苏锡常地区地下水开采概况 | 第24-26页 |
| ·苏锡常地区地面沉降基本情况 | 第26-27页 |
| ·苏锡常地区地面沉降的基本特征 | 第27页 |
| ·苏锡常地区沉降严重区域分析 | 第27-32页 |
| 第三章 地面沉降的成因机制及其影响因素 | 第32-40页 |
| ·地面沉降成因 | 第32-36页 |
| ·自然地质因素 | 第32-33页 |
| ·人为因素 | 第33-35页 |
| ·苏锡常地区地面沉降成因 | 第35-36页 |
| ·地面沉降的特征 | 第36-38页 |
| ·地面沉降地质环境 | 第36-37页 |
| ·地面沉降影响范围广 | 第37页 |
| ·地面沉降影响地层深度较大 | 第37-38页 |
| ·地面沉降发展具不可逆性、渐进性、累积性和滞后性 | 第38页 |
| ·地面沉降的影响因素 | 第38-40页 |
| ·地层结构 | 第38页 |
| ·土层岩性 | 第38-39页 |
| ·固结历史 | 第39-40页 |
| 第四章 地面沉降对高速铁路路基的影响模拟及分析 | 第40-47页 |
| ·研究区概况与参数取值 | 第40-41页 |
| ·研究方案 | 第41-42页 |
| ·建立模型 | 第42页 |
| ·流体边界 | 第42页 |
| ·流固耦合 | 第42页 |
| ·计算结果及分析 | 第42-47页 |
| 第五章 苏锡常地区地面沉降对高速铁路工程的影响 | 第47-49页 |
| ·部分现有水准点失效 | 第47页 |
| ·对沉降监测的影响 | 第47页 |
| ·对路桥等基础的影响 | 第47页 |
| ·对建设、维修费用的影响 | 第47-48页 |
| ·对列车运行的影响 | 第48-49页 |
| 第六章 苏锡常地区地面沉降防治措施及建议 | 第49-52页 |
| ·地质勘察方面 | 第49页 |
| ·沉降监测方面 | 第49页 |
| ·组织管理和施工管理方面 | 第49-50页 |
| ·地下水开采方面 | 第50页 |
| ·提高保护水资源的意识方面 | 第50-51页 |
| ·加强地面沉降灾害研究方面 | 第51页 |
| ·完善法律法规方面 | 第51页 |
| ·避免工程建设 | 第51页 |
| ·优化施工工艺 | 第51-52页 |
| 第七章 结论与展望 | 第52-55页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
