| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-11页 |
| ·青岛北海船舶重工有限责任公司发展历程 | 第8-9页 |
| ·本文研究的意义 | 第9页 |
| ·本文研究的基本思路和主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 宏观环境分析 | 第11-19页 |
| ·政治环境分析 | 第11-14页 |
| ·《船舶工业中长期发展规划(2006~2015)》 | 第11页 |
| ·《山东省船舶工业“十一五”发展规划》 | 第11-12页 |
| ·我国取消船舶分段出口退税 | 第12页 |
| ·加入WTO 的影响分析 | 第12-13页 |
| ·新标准强制实施 | 第13页 |
| ·《船舶工业调整振兴规划》出台 | 第13-14页 |
| ·经济环境分析 | 第14-17页 |
| ·国际经济形势 | 第14-15页 |
| ·国内经济形势 | 第15-16页 |
| ·利率影响分析 | 第16-17页 |
| ·汇率影响分析 | 第17页 |
| ·社会文化和自然环境分析 | 第17-18页 |
| ·技术环境分析 | 第18-19页 |
| 第三章 行业环境分析 | 第19-34页 |
| ·集中度分析 | 第19页 |
| ·规模经济分析 | 第19-20页 |
| ·产品差异化分析 | 第20页 |
| ·进入退出壁垒 | 第20-21页 |
| ·行业竞争分析 | 第21-34页 |
| ·世界造船业发展概况 | 第21-23页 |
| ·中国造船业发展概况 | 第23-24页 |
| ·现有企业间的竞争 | 第24-26页 |
| ·潜在竞争者的威胁 | 第26-27页 |
| ·船用钢材市场分析 | 第27-29页 |
| ·船配业市场分析 | 第29-31页 |
| ·航运市场分析 | 第31-33页 |
| ·可替代品的威胁 | 第33-34页 |
| 第四章 内部环境分析 | 第34-41页 |
| ·生产能力 | 第34-36页 |
| ·组织结构 | 第36-37页 |
| ·市场开发和设计能力 | 第37-38页 |
| ·财务资源状况 | 第38-39页 |
| ·人力资源状况 | 第39-40页 |
| ·企业文化 | 第40-41页 |
| 第五章 企业发展战略分析与选择 | 第41-51页 |
| ·SWOT 分析 | 第41-43页 |
| ·北船重工战略目标 | 第43-44页 |
| ·企业使命描述 | 第43页 |
| ·企业愿景描述 | 第43页 |
| ·企业战略目标 | 第43-44页 |
| ·北船重工发展战略选择 | 第44-51页 |
| ·成本领先战略 | 第46-47页 |
| ·多元化经营战略 | 第47-48页 |
| ·人才战略 | 第48-49页 |
| ·品牌战略 | 第49-51页 |
| 第六章 企业发展战略实施 | 第51-66页 |
| ·转换造船模式，提高生产效率 | 第51-53页 |
| ·现代造船模式的定义和内涵 | 第51页 |
| ·先进制造技术在现代造船模式中的应用 | 第51页 |
| ·现代造船模式的基本要素 | 第51-52页 |
| ·北船重工深入“转模”的对策 | 第52-53页 |
| ·优化组织结构，适应“转模”要求 | 第53-54页 |
| ·加大投入，提高设计研发能力 | 第54-55页 |
| ·努力开拓市场，增加市场占有率 | 第55-56页 |
| ·加强人才队伍建设，满足企业发展需求 | 第56-57页 |
| ·推进信息化建设，提高基础管理水平 | 第57-62页 |
| ·信息化建设的必要性 | 第57-58页 |
| ·信息化工程建设任务 | 第58页 |
| ·信息化工程主要设计原则 | 第58-59页 |
| ·信息化系统建设目标及要求 | 第59-61页 |
| ·信息化工程的总体框架 | 第61-62页 |
| ·培育企业文化，提升企业竞争力 | 第62-64页 |
| ·完善体制机制，保障战略顺利实施 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |