铁路阔大货物装载加固方案评价
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文研究的体系及内容 | 第13-14页 |
| 第2章 铁路货物分类和装载加固基本原理 | 第14-20页 |
| ·铁路货物分类 | 第14-15页 |
| ·按装卸方法分类 | 第14页 |
| ·按装载技术条件分类 | 第14页 |
| ·按货物品名分类 | 第14-15页 |
| ·装载加固的含义及目的 | 第15页 |
| ·货物装载加固基本要求 | 第15-16页 |
| ·阔大货物的运输要求 | 第16-17页 |
| ·阔大货物装载加固的特点 | 第17页 |
| ·货物常用加固方法的综合使用 | 第17-20页 |
| 第3章 确定装载加固方案的相关要素分析 | 第20-24页 |
| ·装载加固方案的确定 | 第20-21页 |
| ·装载加固方案的相关要素分析 | 第21-24页 |
| ·货物超限等级 | 第21-22页 |
| ·重车重心高 | 第22页 |
| ·所使用车辆的性质 | 第22-23页 |
| ·车辆的载重利用率 | 第23页 |
| ·加固材料和方法 | 第23页 |
| ·运输费用和滞留损失费 | 第23-24页 |
| 第4章 装载加固方案综合评价体系 | 第24-44页 |
| ·评价系统要遵循的一般原则 | 第24-25页 |
| ·装载加固方案评价的原则 | 第25-26页 |
| ·装载加固方案的评价方法 | 第26-34页 |
| ·主要评价方法介绍 | 第26-28页 |
| ·装载加固方案评价方法的选择 | 第28-29页 |
| ·层次分析法的简述 | 第29-34页 |
| ·装载加固方案评价模型的建立 | 第34-44页 |
| ·装载加固方案评价的指标体系的确定 | 第34-35页 |
| ·各级评价指标的评价标准及权重值的确定 | 第35-42页 |
| ·装载加固方案评价基本流程 | 第42-44页 |
| 第5章 评价实例 | 第44-64页 |
| ·超限货物装载加固方案模型评价 | 第44-51页 |
| ·确定可行方案及指标 | 第44-45页 |
| ·模型分析 | 第45-51页 |
| ·集重货物装载加固方案模型评价 | 第51-57页 |
| ·确定可行方案及指标 | 第51页 |
| ·模型分析 | 第51-57页 |
| ·超长货物装载加固方案模型评价 | 第57-64页 |
| ·确定可行方案及指标 | 第57-58页 |
| ·模型分析 | 第58-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第69-70页 |
