天然气作为汽车燃料的利用形式评价指标体系研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·概述 | 第10-13页 |
| ·国内外LNGV研究现状 | 第13-15页 |
| ·课题来源和研究意义 | 第15页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 LNG汽车工业技术 | 第17-40页 |
| ·天然气性质及利用形式 | 第17-18页 |
| ·LNG汽车工业链 | 第18-21页 |
| ·LNG加气站工艺及设备 | 第21-27页 |
| ·LNG汽车应用技术 | 第27-37页 |
| ·国内LNGV发展现状及标准制定情况 | 第37-40页 |
| 第三章 基于模糊决策的天然气利用形式决策 | 第40-52页 |
| ·天然气在汽车上的利用形式决策的一般步骤 | 第40-41页 |
| ·天然气在汽车上的利用形式选择指标的建立 | 第41-44页 |
| ·层次权重决策分析法 | 第44-49页 |
| ·多目标定量指标模糊决策法 | 第49-52页 |
| 第四章 燃料选择决策指标体系 | 第52-84页 |
| ·安全性评价 | 第52-64页 |
| ·经济性评价 | 第64-79页 |
| ·使用方便性评价 | 第79-82页 |
| ·环保性评价 | 第82页 |
| ·其他 | 第82-84页 |
| 第五章 燃料选择实例分析 | 第84-89页 |
| ·创建因素指标矩阵 | 第84-85页 |
| ·构造判断矩阵 | 第85页 |
| ·检验判断矩阵的相容性 | 第85-87页 |
| ·层次总排序 | 第87-88页 |
| ·对LNG和CNG进行决策 | 第88-89页 |
| 第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·论文研究成果 | 第89-90页 |
| ·进一步的研究方向与展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 作者在读期间科研成果简介 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
