| 内容摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 导言 | 第6-9页 |
| 第一节 研究的背景 | 第6-8页 |
| 一、国外研究文献 | 第6-7页 |
| 二、国内相关研究和政策 | 第7-8页 |
| 三、主要研究成果评价 | 第8页 |
| 第二节 研究的目的 | 第8页 |
| 第三节 文章的内容和结构 | 第8-9页 |
| 第二章 集装箱港口的形成与发展的主要因素 | 第9-23页 |
| 第一节 集装箱港口的市场结构 | 第9-11页 |
| 一、集装箱港口市场基本要素 | 第9-10页 |
| 二、集装箱港口要素之间相互关系 | 第10-11页 |
| 第二节 腹地区位因素 | 第11-18页 |
| 一、港口的聚集效应 | 第11-16页 |
| 二、港口的扩散效应 | 第16-18页 |
| 第三节 海洋航线因素 | 第18-20页 |
| 一、规模效应 | 第18-19页 |
| 二、马太效应 | 第19-20页 |
| 第四节 港口自身因素 | 第20-23页 |
| 一、港口自然条件 | 第20-21页 |
| 二、现代港口功能的转化 | 第21-23页 |
| 第三章 长三角集装箱港口群核心腹地经济发展以及港口的现状和趋势 | 第23-36页 |
| 第一节 长三角外贸发展状况和趋势 | 第23-27页 |
| 一、长三角港口核心腹地的范围和外贸发展状况 | 第23-25页 |
| 二、长三角集装箱生成量发展状况 | 第25-27页 |
| 第二节 长三角集装箱港口群的现状和趋势 | 第27-32页 |
| 一、长三角港口群的概念界定 | 第27页 |
| 二、港口集装箱吞吐量 | 第27-30页 |
| 三、港口自然条件和硬件状况 | 第30-31页 |
| 四、港口航线和服务 | 第31-32页 |
| 第三节 船舶大型化与长三角港口航线发展状况和趋势 | 第32-36页 |
| 一、集装箱船发展趋势 | 第32-34页 |
| 二、集装箱船发展趋势对港口的影响 | 第34页 |
| 三、集装箱船发展趋势对航线的影响 | 第34-36页 |
| 第四章 长三角集装箱港口发展存在的问题和对策 | 第36-45页 |
| 第一节 世界航运发展对长三角集装箱港口的影响和产生的问题 | 第36-38页 |
| 一、集装箱船大型化对港口产生的问题 | 第36-38页 |
| 二、航线集中化对港口产生的问题 | 第38页 |
| 第二节 长三角港口的策略和措施 | 第38-45页 |
| 一、各个集装箱港口的定位 | 第38-40页 |
| 二、各港口的相应措施 | 第40-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 后记 | 第47页 |