爱达克上海公司发展战略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 前言 | 第11-12页 |
| 第一章 爱达克公司发展概述 | 第12-19页 |
| ·公司基本概况 | 第12-16页 |
| ·发展历程 | 第12-13页 |
| ·发展现状 | 第13-14页 |
| ·行业地位 | 第14-15页 |
| ·愿景和使命 | 第15页 |
| ·面临的困境 | 第15-16页 |
| ·研究的目的和作用 | 第16-17页 |
| ·研究的背景 | 第16-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17页 |
| ·研究的思路及基本结构 | 第17-19页 |
| 第二章 公司外部环境分析 | 第19-40页 |
| ·宏观经济环境分析 | 第19-23页 |
| ·经济环境 | 第19-21页 |
| ·政治法律环境 | 第21-22页 |
| ·技术环境 | 第22页 |
| ·社会文化环境 | 第22-23页 |
| ·汽车行业环境分析 | 第23-34页 |
| ·市场规模和潜力巨大 | 第25-27页 |
| ·对外开放和合作不断深入 | 第27-29页 |
| ·缺乏规范的行业标准 | 第29-30页 |
| ·研发创新能力亟待提高 | 第30-34页 |
| ·波特五力模型 | 第34-40页 |
| ·主要竞争对手 | 第35-37页 |
| ·买方议价能力 | 第37-38页 |
| ·供应商议价能力 | 第38页 |
| ·潜在的进入威胁 | 第38-39页 |
| ·替代品威胁 | 第39-40页 |
| 第三章 公司的资源和能力分析 | 第40-49页 |
| ·内部资源分析 | 第40-45页 |
| ·人力资源 | 第40-41页 |
| ·财务资源 | 第41-43页 |
| ·信息资源 | 第43页 |
| ·客户网络 | 第43-44页 |
| ·本土化资源 | 第44-45页 |
| ·核心能力分析 | 第45-49页 |
| ·管理执行能力 | 第45-46页 |
| ·技术研发能力 | 第46-47页 |
| ·市场开拓能力 | 第47-48页 |
| ·成本控制能力 | 第48-49页 |
| 第四章 SWOT 矩阵分析 | 第49-58页 |
| ·内外部分析 | 第49-53页 |
| ·优势（Strength） | 第49-50页 |
| ·劣势（Weakness） | 第50-51页 |
| ·机会（Opportunity） | 第51-52页 |
| ·威胁（Threat） | 第52-53页 |
| ·SWOT 分析 | 第53-58页 |
| ·IFE 矩阵 | 第53-54页 |
| ·EFE 矩阵 | 第54-55页 |
| ·CPM 矩阵 | 第55-56页 |
| ·SWOT 战略矩阵 | 第56-58页 |
| 第五章 战略定位与选择 | 第58-66页 |
| ·战略目标和定位 | 第58页 |
| ·总体战略选择 | 第58-61页 |
| ·提高本土车厂占有率 | 第59页 |
| ·巩固合资车厂优势 | 第59-60页 |
| ·开拓零部件市场 | 第60页 |
| ·国际化战略合作 | 第60-61页 |
| ·竞争战略评价 | 第61-64页 |
| ·三种基本竞争战略 | 第61-62页 |
| ·QSPM 矩阵 | 第62-64页 |
| ·竞争战略选择 | 第64-66页 |
| ·本土车厂采用成本领先战略 | 第64页 |
| ·合资车厂采用差异集聚战略 | 第64-65页 |
| ·零部件市场采用差异化战略 | 第65页 |
| ·国际化竞争战略 | 第65-66页 |
| 第六章 战略实施的对策和保障 | 第66-78页 |
| ·加大市场开拓力度 | 第66-68页 |
| ·目标客户细分 | 第66-67页 |
| ·竞争方式选择 | 第67-68页 |
| ·加强客户关系管理 | 第68页 |
| ·优化组织管理流程 | 第68-71页 |
| ·组织机构调整 | 第68-70页 |
| ·加强管理执行力 | 第70-71页 |
| ·加强人才队伍建设 | 第71-74页 |
| ·提高研发人员技术能力 | 第72-73页 |
| ·优化薪酬激励制度 | 第73-74页 |
| ·培养和留住核心人才 | 第74页 |
| ·强化成本管理和控制 | 第74-76页 |
| ·建立成本管理体系 | 第74-76页 |
| ·深化本土化进程 | 第76页 |
| ·企业文化的建设 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第80页 |
