摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
·引言 | 第8页 |
·减振器工作原理简介 | 第8-10页 |
·减振器主要外特性简介 | 第10-11页 |
·减振器研发的一般方法及流程 | 第11-12页 |
·减振器研发的难点问题及国内外研究现状 | 第12-15页 |
·噪声 | 第12-14页 |
·漏油 | 第14-15页 |
·失效 | 第15页 |
·目前常见的噪声分析方法及国内外研究现状简介 | 第15-16页 |
·本文选题思想及主要工作 | 第16-17页 |
第二章 减振器主要外特性分析 | 第17-24页 |
·减振器示功特性分析 | 第17-19页 |
·速度特性分析 | 第19页 |
·减振器滑动摩擦力分析 | 第19-20页 |
·减振器泡沫特性 | 第20-21页 |
·减振器噪声试验 | 第21页 |
·减振器耐久特性试验 | 第21-24页 |
·耐久特性试验设备 | 第21-22页 |
·耐久特性试验准备 | 第22页 |
·耐久特性测试方法 | 第22页 |
·测试结果评判 | 第22-23页 |
·耐久常见故障模式 | 第23-24页 |
第三章 减振器结构设计参数对外特性及质量的影响分析 | 第24-28页 |
·导向密封系统结构设计参数对外特性及质量的影响分析 | 第24-26页 |
·活塞结构设计参数对外特性及质量的影响分析 | 第26-27页 |
·底阀及工作缸设计参数对外特性及质量的影响分析 | 第27页 |
·减振器油液设计参数对外特性及质量的影响分析 | 第27页 |
·减振器质量特性分析 | 第27-28页 |
第四章 结构设计参数对减振器特性指标影响的试验分析 | 第28-75页 |
·分部试验设计方法 | 第29-33页 |
·问题 | 第29页 |
·分部试验设计的特点 | 第29-30页 |
·因素间的交错(混淆) | 第30-32页 |
·分部试验设计的分辨率 | 第32-33页 |
·试验设计结果分析 | 第33-39页 |
·试验结果极差分析 | 第33页 |
·试验结果的方差分析 | 第33-39页 |
·减振器设计参数试验策划 | 第39-40页 |
·摩擦力分部试验方法 | 第40-58页 |
·实验设备 | 第40-41页 |
·减振器导向密封系统主要因素对噪声的影响 | 第41页 |
·试验方案确定 | 第41-44页 |
·分析因子设计 | 第44-47页 |
·图形输出及分析 | 第47-49页 |
·建立Y11 的回归方程及分析 | 第49-51页 |
·对影响输出变量偏差的因素进行分析 | 第51-58页 |
·分析结论 | 第58页 |
·减振器手感发涩试验研究 | 第58-74页 |
·分析因子设计 | 第59-63页 |
·图形输出及分析 | 第63-64页 |
·建立Y2 回归方程及分析 | 第64-67页 |
·对影响输出变量偏差的因素进行分析 | 第67-73页 |
·分析结论 | 第73-74页 |
·综合分析结论 | 第74-75页 |
第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
·主要结论 | 第75-76页 |
·研究展望 | 第76-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |