RFID智能停车场管理系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文选题背景 | 第9-15页 |
| ·论文选题背景 | 第9页 |
| ·智能停车场管理系统现状的研究 | 第9-10页 |
| ·RFID技术在停车场管理系统中的应用 | 第10-15页 |
| ·课题的研究意义 | 第15-16页 |
| ·论文组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 相关技术基本原理研究 | 第17-27页 |
| ·RFID的基本组成及原理 | 第17-23页 |
| ·RFID的基本组成及原理 | 第17-19页 |
| ·RFID系统的工作原理 | 第19-20页 |
| ·RFID信号的编码 | 第20-21页 |
| ·冗余校验 | 第21-23页 |
| ·停车引导相关技术 | 第23-27页 |
| ·停车位信息采集方式 | 第23-24页 |
| ·路径引导算法 | 第24-27页 |
| 第三章 智能停车场管理系统架构设计 | 第27-40页 |
| ·智能停车场管理系统需求分析 | 第27-30页 |
| ·系统业务需求 | 第27页 |
| ·业务参与者 | 第27页 |
| ·用例列表 | 第27-29页 |
| ·系统性能需求 | 第29-30页 |
| ·智能停车场管理系统的概要设计 | 第30-40页 |
| ·系统的类和属性设计 | 第30-31页 |
| ·系统功能设计 | 第31-36页 |
| ·系统总体结构设计 | 第36-40页 |
| 第四章 一种基于自适应动态分组的确定性算法 | 第40-55页 |
| ·防碰撞算法的分类 | 第40-42页 |
| ·常用防碰撞算法及较新研究成果 | 第42-46页 |
| ·ALOHA算法 | 第42-44页 |
| ·时隙ALOHA算法 | 第44-45页 |
| ·固定帧时隙ALOHA算法 | 第45-46页 |
| ·典型的确定性算法 | 第46-47页 |
| ·二进制树形搜索算法 | 第46页 |
| ·二进制碰撞算法 | 第46-47页 |
| ·自适应动态分组算法 | 第47-55页 |
| ·算法分组规则 | 第47-48页 |
| ·算法描述 | 第48-51页 |
| ·算法性能分析与比较 | 第51-55页 |
| 第五章 智能停车场管理系统的实现 | 第55-76页 |
| ·数据库设计 | 第55-60页 |
| ·数据库特性 | 第55页 |
| ·数据库访问引擎 | 第55-56页 |
| ·系统数据库设计 | 第56-60页 |
| ·系统的功能实现 | 第60-76页 |
| ·RFID通信部分的实现 | 第60-66页 |
| ·地感线圈和自动道闸的实现 | 第66页 |
| ·停车场引导的实现 | 第66-70页 |
| ·软件系统的实现 | 第70-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-77页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第80页 |
