| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外的研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容、创新点及主要方法 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·研究创新点 | 第14页 |
| ·研究的主要方法 | 第14-17页 |
| 第2章 前池泥沙淤积现场调查及水工模型试验分析 | 第17-34页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·现场调查 | 第17-22页 |
| ·工程概况 | 第17-18页 |
| ·不同泵站前池结构的泥沙淤积形态 | 第18-20页 |
| ·泵站前池泥沙粒径分析 | 第20-21页 |
| ·现场调查结论 | 第21-22页 |
| ·用蒙特卡罗方法计算泵站前池泥沙淤积 | 第22-24页 |
| ·泥沙颗粒在泵站前池中的运动方程 | 第22-23页 |
| ·泥沙颗粒在前池水流中的随机游动模型 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24页 |
| ·数学模型的建立 | 第24-30页 |
| ·控制方程 | 第24-25页 |
| ·标准k-ε两方程湍流模型 | 第25-27页 |
| ·边界条件 | 第27-30页 |
| ·水工模型试验 | 第30-33页 |
| ·水工模型的建立 | 第30-32页 |
| ·试验分析及其结论 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 含沙量对高扬程梯级提水泵站输水能耗的影响分析 | 第34-43页 |
| ·概述 | 第34-39页 |
| ·含沙量对泵站运行能耗的实例分析 | 第34-36页 |
| ·含沙量对水轮机组运行效率的影响 | 第36-39页 |
| ·高扬程梯级提水泵站系统降低水流含沙量的改进措施 | 第39-41页 |
| ·河-渠-池-站形式 | 第40-41页 |
| ·河-站-池-站形式 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 泵站的优化设计及合理改进措施 | 第43-54页 |
| ·前池内部的局部改善措施 | 第43-49页 |
| ·池中增设隔墩 | 第43页 |
| ·前池设置底坎和立柱 | 第43-47页 |
| ·设置导流墩 | 第47-48页 |
| ·设置压水板 | 第48-49页 |
| ·前池各局部尺寸的改进措施及其数值的确定 | 第49-52页 |
| ·前池池长L及边壁形式 | 第49-50页 |
| ·池底纵向坡度i | 第50-51页 |
| ·前池翼墙型式 | 第51-52页 |
| ·泵站前池的结构优化方案 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第59页 |