智能交通监控系统在长隧道中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·国内外发展状况 | 第10-12页 |
| ·国外发展概况 | 第10-11页 |
| ·国内发展概况 | 第11页 |
| ·发展趋势 | 第11-12页 |
| ·系统实现技术与方案 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究方向及内容 | 第13-14页 |
| 第二章 隧道交通监测与控制系统研究 | 第14-27页 |
| ·公路隧道的分类、分级及设施配置 | 第14-16页 |
| ·计算法 | 第14页 |
| ·图解法 | 第14-15页 |
| ·隧道交通工程配置规模 | 第15-16页 |
| ·隧道交通控制外场设施 | 第16-18页 |
| ·可变信息标志 | 第16-17页 |
| ·交通信号灯 | 第17页 |
| ·车道指示器 | 第17-18页 |
| ·电光标志 | 第18页 |
| ·石鼓隧道交通监控系统 | 第18-19页 |
| ·计算机系统 | 第18-19页 |
| ·闭路电视系统 | 第19页 |
| ·隧道现场控制网络 | 第19页 |
| ·石鼓隧道交通控制策略 | 第19-23页 |
| ·正常运行 | 第20-21页 |
| ·周期性交通拥挤 | 第21-22页 |
| ·故障阻塞异常 | 第22-23页 |
| ·交通控制系统软件分析 | 第23-26页 |
| ·交通控制流程 | 第24-25页 |
| ·交通控制通信实现 | 第25-26页 |
| ·软件可实现的主要功能 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 隧道亮度监测及照明控制 | 第27-39页 |
| ·照明控制系统概述 | 第27-28页 |
| ·照明控制的必要性 | 第27页 |
| ·隧道照明控制方式 | 第27-28页 |
| ·石鼓隧道照明控制策略 | 第28-31页 |
| ·手动照明控制策略 | 第28页 |
| ·分段时序照明控制策略 | 第28-29页 |
| ·自动照明控制策略 | 第29-31页 |
| ·石鼓隧道照明控制方案技术经济比较分析 | 第31-34页 |
| ·隧道照明技术指标 | 第31-32页 |
| ·石鼓隧道照明灯具选型 | 第32-34页 |
| ·石鼓隧道照明灯具使用成本对比 | 第34页 |
| ·隧道照明控制系统软件 | 第34-38页 |
| ·照明控制流程 | 第35-36页 |
| ·照明控制通信实现 | 第36-37页 |
| ·照明控制方案 | 第37-38页 |
| ·软件可实现的主要功能 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 隧道环境监测与通风控制 | 第39-48页 |
| ·环境监测与通风控制系统概述 | 第39-40页 |
| ·环境监测与通风控制的必要性 | 第39页 |
| ·我国隧道通风的标准 | 第39-40页 |
| ·石鼓隧道通风控制系统 | 第40-43页 |
| ·隧道通风控制方式 | 第40页 |
| ·石鼓隧道通风方案技术经济比较分析 | 第40-42页 |
| ·石鼓隧道通风设施设置 | 第42-43页 |
| ·隧道通风系统软件 | 第43-47页 |
| ·通风控制流程 | 第43-45页 |
| ·通风控制通信实现 | 第45-46页 |
| ·通风控制方案 | 第46-47页 |
| ·软件可实现的主要功能 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论及建议 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第52页 |
