武汉城市圈土地利用结构时空演变及驱动力研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-14页 |
| ·城市圈相关研究 | 第11页 |
| ·土地资源配置相关研究 | 第11-12页 |
| ·土地利用相关研究 | 第12-13页 |
| ·土地利用结构演变驱动力相关研究 | 第13-14页 |
| ·研究内容、方法和技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16页 |
| ·论文创新点及存在的不足 | 第16-17页 |
| ·可能创新 | 第16-17页 |
| ·不足之处 | 第17页 |
| 参考文献 | 第17-19页 |
| 2 相关概念和基础理论概述 | 第19-26页 |
| ·相关概念 | 第19-21页 |
| ·城市圈 | 第19-20页 |
| ·土地利用类型 | 第20页 |
| ·土地利用结构 | 第20-21页 |
| ·基础理论 | 第21-25页 |
| ·系统理论 | 第21-22页 |
| ·区位与级差地租理论 | 第22-23页 |
| ·集聚效应理论 | 第23-24页 |
| ·人地协调理论 | 第24-25页 |
| 参考文献 | 第25-26页 |
| 3 武汉城市圈土地利用结构现状及时空演变分析 | 第26-46页 |
| ·区域概况 | 第26-27页 |
| ·数据来源及说明 | 第27-28页 |
| ·土地利用结构现状分析 | 第28-32页 |
| ·土地利用概况 | 第28-29页 |
| ·多样性分析 | 第29-30页 |
| ·区位熵分析 | 第30-31页 |
| ·土地利用现状分析总结 | 第31-32页 |
| ·土地利用结构时空演变分析 | 第32-45页 |
| ·时间序列上的熵变分析 | 第32-40页 |
| ·区域空间差异分析 | 第40-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 4 武汉城市圈土地利用结构演变驱动力分析 | 第46-59页 |
| ·研究方法的选取 | 第46-47页 |
| ·指标的确定 | 第47页 |
| ·主成分分析 | 第47-53页 |
| ·主成分分析的数学模型 | 第47-48页 |
| ·研究区主成分分析步骤 | 第48-53页 |
| ·研究区土地利用结构演变的主要驱动力分析 | 第53-58页 |
| ·经济发展 | 第53-54页 |
| ·产业结构转换 | 第54-55页 |
| ·人口增长 | 第55页 |
| ·交通及区位 | 第55-57页 |
| ·城市化水平 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |
| 5 研究结论及相关建议 | 第59-65页 |
| ·结论与讨论 | 第59-61页 |
| ·对策建议 | 第61-65页 |
| ·正确处理经济发展与土地资源利用的关系 | 第61-62页 |
| ·加快产业分工合作,调整优化产业结构 | 第62页 |
| ·控制人口数量,切实保护耕地资源 | 第62-63页 |
| ·加速城市圈交通整合,以交通促进土地利用结构优化 | 第63-64页 |
| ·提高工业用地集约利用水平 | 第64-65页 |
| 研究生期间发表的论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
