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高速列车典型内饰材料热解、燃烧及火蔓延特性研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第20-32页
    1.1 研究背景第20-22页
    1.2 研究现状第22-26页
        1.2.1 阻燃聚碳酸酯和橡胶地板布热解特性研究第22-23页
        1.2.2 阻燃聚碳酸酯和橡胶地板布燃烧特性研究现状第23-25页
        1.2.3 阻燃聚碳酸酯和橡胶地板布垂直火蔓延特性研究现状第25-26页
        1.2.4 前人研究存在的问题第26页
    1.3 研究内容及技术路线第26-27页
        1.3.1 研究内容第26页
        1.3.2 研究技术路线第26-27页
    1.4 文章章节安排第27-29页
    参考文献第29-32页
第2章 实验方法与装置第32-42页
    2.1 引言第32页
    2.2 热解特性测试第32-34页
        2.2.1 实验仪器第32-33页
        2.2.2 实验方法第33-34页
    2.3 燃烧特性测试第34-38页
        2.3.1 实验仪器第34-36页
        2.3.2 实验方法第36-38页
    2.4 垂直火蔓延测试第38-40页
        2.4.1 实验仪器第38页
        2.4.2 实验方法第38-40页
    2.5 本章小结第40-41页
    参考文献第41-42页
第3章 高速列车典型内饰材料热解特性研究第42-68页
    3.1 引言第42页
    3.2 热解动力学理论第42-43页
    3.3 阻燃聚碳酸酯热解特性及红外光谱分析第43-53页
        3.3.1 阻燃聚碳酸酯热解特性分析第43-49页
        3.3.2 红外光谱实验第49-51页
        3.3.3 不同辐射条件下阻燃聚碳酸酯热解实验第51-53页
    3.4 阻燃橡胶地板布热解特性及红外光谱分析第53-63页
        3.4.1 阻燃橡胶地板布热解特性分析第53-59页
        3.4.2 红外光谱实验第59-61页
        3.4.3 外加辐射条件下导阻燃橡胶地板布热解实验第61-63页
    3.5 本章小结第63-65页
    参考文献第65-68页
第4章 高速列车典型内饰材料燃烧特性研究第68-120页
    4.1 引言第68页
    4.2 阻燃聚碳酸酯燃烧特性分析第68-97页
        4.2.1 实验现象第68页
        4.2.2 热阻碍第68-70页
        4.2.3 极限氧浓度(LOC)第70-72页
        4.2.4 点燃温度第72-73页
        4.2.5 点燃时间第73-80页
        4.2.6 质量损失及质量损失速率第80-83页
        4.2.7 热释放速率第83-88页
        4.2.8 CO和CO_2产生速率第88-97页
    4.3 阻燃橡胶地板布燃料特性分析第97-115页
        4.3.1 实验现象第97页
        4.3.2 热阻碍第97-99页
        4.3.3 极限氧浓度第99-100页
        4.3.4 点燃温度第100-101页
        4.3.5 点燃时间第101-103页
        4.3.6 质量损失速率及质量损失第103-107页
        4.3.7 热释放速率第107-110页
        4.3.8 CO和CO_2生成率第110-115页
    4.4 结论第115-117页
    参考文献第117-120页
第5章 高速列车典型内饰材料垂直火蔓延特性研究第120-136页
    5.1 引言第120页
    5.2 火蔓延模型第120-122页
        5.2.1 火蔓延速度第120-122页
        5.2.2 质量损失速率与样品特征长度的关系第122页
        5.2.3 火焰高度与质量损失速率的关系第122页
    5.3 阻燃聚碳酸酯火蔓延特性第122-127页
        5.3.1 阻燃聚碳酸酯板垂直火蔓延速度第123-125页
        5.3.2 质量损失速率与阻燃聚碳酸酯特征长度的关系第125-127页
        5.3.3 火焰高度与质量损失速率的关系第127页
    5.4 阻燃橡胶地板布火蔓延特性第127-132页
        5.4.1 阻燃橡胶地板布垂直火蔓延速度第127-131页
        5.4.2 质量损失速率与阻燃橡胶地板布特征长度的关系第131页
        5.4.3 火焰高度与质量损失速率的关系第131-132页
    5.5 小结第132-133页
    参考文献第133-136页
第6章 结论及展望第136-140页
    6.1 本研究主要结论第136-138页
    6.2 本研究主要创新点第138页
    6.3 研究展望第138-140页
致谢第140-142页
攻读博士期间发表的学术论文第142页

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