民用航空安全管理的问题及对策研究--以东航为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 文献总结 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法及内容 | 第16-19页 |
| 第二章 民航安全管理的相关概念及理论依据 | 第19-25页 |
| 2.1 民航分类及概述 | 第19-21页 |
| 2.2 民航安全生产五要素 | 第21页 |
| 2.3 民航安全管理的相关理论 | 第21-25页 |
| 第三章 民航安全管理的影响因素 | 第25-31页 |
| 3.1 民航安全管理内部影响因素 | 第25-28页 |
| 3.2 民航安全管理外部影响因素 | 第28-31页 |
| 第四章 东航安全管理的现状及存在的问题 | 第31-37页 |
| 4.1 东航介绍 | 第31-33页 |
| 4.2 机舱安全问题 | 第33-34页 |
| 4.3 地勤系统安全问题 | 第34-35页 |
| 4.4 航空器选择及维护问题 | 第35-36页 |
| 4.5 货运系统安全问题 | 第36-37页 |
| 第五章 东航安全管理产生问题的原因分析 | 第37-43页 |
| 5.1 安全管理中“人”的管理机制不健全 | 第37-39页 |
| 5.2 管理模式缺乏实效性 | 第39-40页 |
| 5.3 安全压力与飞行量之间矛盾突出 | 第40-41页 |
| 5.4 安全文化建设较差 | 第41-43页 |
| 第六章 优化东航安全管理的对策 | 第43-51页 |
| 6.1 健全东航人员管理机制 | 第43-45页 |
| 6.2 健全旅客安全管理体系 | 第45-46页 |
| 6.3 优化安全管理模式 | 第46-47页 |
| 6.4 注重安全压力与飞行量矛盾的解决 | 第47-48页 |
| 6.5 加强安全文化建设 | 第48-51页 |
| 第七章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
