船舶轴系扭振信号分析及应变测量系统开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 扭振测量方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 扭振测量信号分析 | 第12-14页 |
| 1.2.3 应变扭振测量系统 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 脉冲式扭振信号分析 | 第18-35页 |
| 2.1 脉冲式扭振测量 | 第18-20页 |
| 2.2 齿盘齿数对测量精度的影响 | 第20-22页 |
| 2.2.1 齿数下限推导 | 第20-21页 |
| 2.2.2 齿数上限推导 | 第21-22页 |
| 2.3 数采计数频率对测量精度的影响 | 第22-24页 |
| 2.4 剖分齿对测量精度的影响 | 第24-34页 |
| 2.4.1 剖分齿轮组合结构分析 | 第25页 |
| 2.4.2 剖分齿影响的仿真分析 | 第25-29页 |
| 2.4.3 畸点信号确定 | 第29-31页 |
| 2.4.4 修正试验分析 | 第31-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 应变式扭振信号分析 | 第35-63页 |
| 3.1 应变式扭振信号测量 | 第35-40页 |
| 3.1.1 应变测量基础 | 第35-38页 |
| 3.1.2 轴系扭应力测量 | 第38-39页 |
| 3.1.3 扭振波形分析 | 第39-40页 |
| 3.2 时域分析在扭振测量信号处理中的应用 | 第40-48页 |
| 3.2.1 时域统计分析 | 第40-44页 |
| 3.2.2 基于相关性分析的主谐次分析 | 第44-48页 |
| 3.3 小波分析在扭振测量信号处理中的应用 | 第48-61页 |
| 3.3.1 小波基础理论 | 第48-50页 |
| 3.3.2 测试信号的小波降噪处理 | 第50-54页 |
| 3.3.3 基于小波包频段能量特征的扭振信号分析 | 第54-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 应变扭振测量分析软件开发研究 | 第63-78页 |
| 4.1 概述 | 第63-64页 |
| 4.2 需求分析 | 第64-65页 |
| 4.2.1 软件适用范围 | 第64页 |
| 4.2.2 软件应实现的功能 | 第64-65页 |
| 4.3 总体设计 | 第65-67页 |
| 4.3.1 编程语言介绍 | 第65-66页 |
| 4.3.2 软件开发总体流程 | 第66-67页 |
| 4.4 详细设计及实施 | 第67-72页 |
| 4.4.1 软件主界面设计 | 第67-68页 |
| 4.4.2 测试处理模块 | 第68-70页 |
| 4.4.3 时域分析模块 | 第70-71页 |
| 4.4.4 频域分析模块 | 第71-72页 |
| 4.5 实例测试 | 第72-77页 |
| 4.5.1 基本参数 | 第73-74页 |
| 4.5.2 当量参数表 | 第74-75页 |
| 4.5.3 理论计算 | 第75-76页 |
| 4.5.4 软件测试结果分析 | 第76-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 总结与存在的不足 | 第78-80页 |
| 5.1 总结 | 第78-79页 |
| 5.2 存在的不足 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第85页 |
