冲击碾压加固效果影响因素及预估方法研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 冲击碾压技术研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 冲击碾压技术概述 | 第9页 |
| 1.1.2 冲击碾压技术工作原理 | 第9页 |
| 1.1.3 冲击碾压技术与普通压实技术的比较 | 第9-10页 |
| 1.1.4 冲击碾压技术研究途径 | 第10-11页 |
| 1.2 冲击碾压技术的应用及研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 冲击碾压技术的工程应用 | 第11-15页 |
| 1.2.2 冲击碾压加固效果影响因素研究 | 第15-17页 |
| 1.2.3 冲击碾压加固效果评价研究 | 第17-18页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第18页 |
| 1.4 研究内容和创新点 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 创新点 | 第19-20页 |
| 2 相似理论及冲击碾压模型试验相似分析 | 第20-24页 |
| 2.1 概述 | 第20页 |
| 2.2 相似理论 | 第20-21页 |
| 2.3 模型试验相似分析 | 第21-23页 |
| 2.3.1 冲击轮几何相似分析 | 第21-22页 |
| 2.3.2 冲击轮质量相似分析 | 第22页 |
| 2.3.3 牵引速度相似分析 | 第22-23页 |
| 2.3.4 初始条件分析 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 冲击碾压加固效果影响因素研究 | 第24-70页 |
| 3.1 试验材料及仪器设备 | 第24-30页 |
| 3.1.1 试验材料 | 第24-25页 |
| 3.1.2 冲击碾压模拟试验设备 | 第25-30页 |
| 3.1.3 冲击碾压设备的特点 | 第30页 |
| 3.2 试验研究方案 | 第30-34页 |
| 3.2.1 试验分组设计 | 第30-31页 |
| 3.2.2 试验过程 | 第31-34页 |
| 3.3 静力触探比贯入阻力结果分析 | 第34-37页 |
| 3.4 冲击碾压加固效果影响因素分析 | 第37-51页 |
| 3.4.1 判定因素主次顺序及最优组合 | 第37-43页 |
| 3.4.2 判定影响因素的显著程度 | 第43-51页 |
| 3.5 冲击轮质量对冲击碾压加固效果的影响 | 第51-55页 |
| 3.6 冲击轮形状对冲击碾压加固效果的影响 | 第55-59页 |
| 3.7 牵引速度对冲击碾压加固效果的影响 | 第59-64页 |
| 3.8 土体初始密实状态对冲击碾压加固效果的影响 | 第64-68页 |
| 3.9 本章小结 | 第68-70页 |
| 4 冲击碾压加固效果预估方法研究 | 第70-77页 |
| 4.1 冲击碾压有效加固深度的含义 | 第70-71页 |
| 4.2 冲击碾压过程中的冲击能量分析 | 第71-73页 |
| 4.3 有效加固深度的经验预估公式 | 第73-74页 |
| 4.4 冲击碾压加固效果检测 | 第74-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 5 结论与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 结论 | 第77-78页 |
| 5.2 进一步工作的方向 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 在校研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
