战略布局下青岛海尔现金管理案例研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 现金管理的定义与目标 | 第13-15页 |
| 1.2.2 现金管理与战略的关系 | 第15-16页 |
| 1.2.3 现金管理的相关理论 | 第16-17页 |
| 1.2.4 现金管理的研究综述 | 第17-19页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 第二章 案例正文 | 第22-39页 |
| 2.1 青岛海尔公司总体概况 | 第22-29页 |
| 2.1.1 公司基本情况与行业地位 | 第22-26页 |
| 2.1.2 公司财务状况与经营情况 | 第26-28页 |
| 2.1.3 行业经营特征与发展趋势 | 第28-29页 |
| 2.2 青岛海尔公司战略与现金管理的发展过程 | 第29-35页 |
| 2.2.1 产品战略与传统的现金管理 | 第30-32页 |
| 2.2.2 市场战略与业务化现金管理 | 第32-33页 |
| 2.2.3 网络战略与集约化现金管理 | 第33-35页 |
| 2.3 青岛海尔公司现金管理的结果 | 第35-38页 |
| 2.3.1 公司货币资金持有水平 | 第35-36页 |
| 2.3.2 公司营运资金管理效果 | 第36-37页 |
| 2.3.3 公司产业金融平台建立 | 第37-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 案例分析 | 第39-62页 |
| 3.1 现金管理价值创造的分析 | 第39-43页 |
| 3.1.1 财务公司集约化管理的价值体现 | 第39-41页 |
| 3.1.2 集团资金决策权配置的价值效应 | 第41-43页 |
| 3.2 现金管理的运行效率分析 | 第43-57页 |
| 3.2.1 营运资金的使用效率分析 | 第43-49页 |
| 3.2.2 营运资金的匹配性分析 | 第49-54页 |
| 3.2.3 缩短现金周期的节息效应分析 | 第54-56页 |
| 3.2.4 业绩增长需求的营运资金分析 | 第56-57页 |
| 3.3 战略布局下的资金匹配性分析 | 第57-61页 |
| 3.3.1 股权投资与外部融资匹配分析 | 第57-60页 |
| 3.3.2 产业金融的物流与资金流分析 | 第60-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 案例启示 | 第62-68页 |
| 4.1 对青岛海尔实现现金管理价值创造的启示 | 第62-64页 |
| 4.1.1 优化资金的风险预警机制降低成本 | 第62-63页 |
| 4.1.2 现金管理连接资产经营与资本运作 | 第63-64页 |
| 4.1.3 产业金融解决项目孵化的资金问题 | 第64页 |
| 4.2 对家电企业现金管理支持战略转型的启示 | 第64-67页 |
| 4.2.1 完善现金管理内控体系助推战略落地 | 第64-65页 |
| 4.2.2 提高全价值链上的营运资金管理水平 | 第65-66页 |
| 4.2.3 优化流动性的资本结构降低经营风险 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75页 |
