| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 关于自贸区的研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 关于金融深化的研究 | 第10-12页 |
| 1.2.3 文献述评 | 第12页 |
| 1.3 研究内容框架 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 2 相关概念界定与理论研究 | 第14-20页 |
| 2.1 自贸区的相关概念 | 第14-15页 |
| 2.1.1 自贸区的基本内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 自贸区相关政策 | 第14-15页 |
| 2.2 金融深化理论 | 第15-18页 |
| 2.2.1 金融深化概念界定 | 第15-16页 |
| 2.2.2 金融深化理论模型 | 第16-18页 |
| 2.3 金融深化与金融危机 | 第18-20页 |
| 3 国内自贸区金融深化现状分析 | 第20-28页 |
| 3.1 国内自贸区总体概况 | 第20-23页 |
| 3.1.1 自贸区基本情况 | 第20页 |
| 3.1.2 自贸区经济基础比较分析 | 第20-23页 |
| 3.2 上海自贸区金融深化现状分析及经验借鉴 | 第23-28页 |
| 3.2.1 上海自贸区金融深化现状分析 | 第23-27页 |
| 3.2.2 重庆自贸区对上海自贸区金融深化的经验借鉴 | 第27-28页 |
| 4 重庆自贸区金融深化现状分析 | 第28-48页 |
| 4.1 重庆自贸区基本情况 | 第28页 |
| 4.2 重庆自贸区金融深化背景分析 | 第28-33页 |
| 4.2.1 政策优势明显 | 第28-30页 |
| 4.2.2 实体经济发展迅速,带动金融业发展 | 第30-33页 |
| 4.3 重庆自贸区金融深化的目标和内容 | 第33-35页 |
| 4.3.1 重庆自贸区金融深化的目标 | 第33页 |
| 4.3.2 重庆自贸区金融深化的主要内容 | 第33-35页 |
| 4.4 重庆自贸区金融深化行业实践 | 第35-41页 |
| 4.4.1 自贸区银行业 | 第35-39页 |
| 4.4.2 证券和保险行业 | 第39-41页 |
| 4.5 重庆自贸区金融深化问题分析 | 第41-45页 |
| 4.6 重庆自贸区金融深化过程中面临的风险 | 第45-48页 |
| 4.6.1 金融深化改革中的固有风险 | 第45页 |
| 4.6.2 放开外汇管制的风险 | 第45-46页 |
| 4.6.3 资本自由流动的风险 | 第46页 |
| 4.6.4 境外金融机构对自贸区内机构造成冲击的风险 | 第46-48页 |
| 5 重庆自贸区金融深化典型案例——飞机保税租赁 | 第48-57页 |
| 5.1 案例背景分析 | 第48-54页 |
| 5.1.1 案例简介 | 第48页 |
| 5.1.2 飞机租赁概况 | 第48-52页 |
| 5.1.3 重庆自贸区飞机保税租赁条件 | 第52-54页 |
| 5.2 飞机保税租赁推进重庆自贸区金融深化路径分析 | 第54-55页 |
| 5.3 自贸区飞机保税租赁优化建议 | 第55-57页 |
| 6 结论与建议 | 第57-60页 |
| 6.1 结论 | 第57页 |
| 6.2 推进重庆自贸区金融深化的政策建议 | 第57-60页 |
| 6.2.1 加快自贸区金融体系的构建,提升金融服务水平 | 第57-58页 |
| 6.2.2 推进利率市场化建设,拓展投融资方式 | 第58页 |
| 6.2.3 推进自贸区汇率制度改革,促进资本项目兑换 | 第58-59页 |
| 6.2.4 增大人民币跨境支付和结算使用范围,逐步推进人民币国际化 | 第59页 |
| 6.2.5 完善金融服务,大力发展飞机保税租赁业务 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
