| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| ·论文研究的背景 | 第14页 |
| ·齿轮动力学研究概况与发展 | 第14-17页 |
| ·本论文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 基于Solidworks的人字齿轮传动系统的建模 | 第18-30页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·三维CAD 软件Solidworks 简介 | 第18-19页 |
| ·单对人字齿轮传动系统的建模 | 第19-23页 |
| ·渐开线的形成及其数学方程 | 第19-20页 |
| ·齿根过渡曲线方程 | 第20-22页 |
| ·单个人字齿轮模型的建立 | 第22页 |
| ·单对人字齿轮传动模型的建立 | 第22-23页 |
| ·单级行星人字齿轮传动系统的建模 | 第23-27页 |
| ·行星架的建模 | 第23-24页 |
| ·行星轮系的齿数和行星轮个数的选择 | 第24-25页 |
| ·单级行星人字齿轮传动系统的实体模型 | 第25-27页 |
| ·差动－星型人字齿轮传动系统的建模 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 单对人字齿轮传动系统动力学的有限元分析 | 第30-43页 |
| ·有限元法与模态分析法的基本原理 | 第30-33页 |
| ·有限元法基本原理 | 第30-31页 |
| ·模态分析法的基本原理 | 第31-33页 |
| ·Workbench 软件简介 | 第33-34页 |
| ·单对人字齿轮传动系统的有限元前处理 | 第34-36页 |
| ·有限元模型的建立 | 第34-35页 |
| ·有限元模型的参数设置 | 第35-36页 |
| ·单对人字齿轮传动系统的动力学有限元分析结果 | 第36-38页 |
| ·螺旋角变化对于模态的影响 | 第38-39页 |
| ·径向支承刚度变化对于模态的影响 | 第39-41页 |
| ·轴向支承刚度变化对于模态的影响 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 单级行星人字齿轮传动系统动力学的有限元分析 | 第43-57页 |
| ·单级行星人字齿轮传动系统的有限元前处理 | 第43-44页 |
| ·单级行星人字齿轮传动系统的动力学有限元分析结果 | 第44-47页 |
| ·参数变化对模态的影响 | 第47-56页 |
| ·行星架圆盘厚度对模态的影响 | 第47-49页 |
| ·螺旋角对模态的影响 | 第49-50页 |
| ·内齿圈厚度对模态的影响 | 第50-52页 |
| ·径向支承刚度对模态的影响 | 第52-54页 |
| ·轴向支承刚度对模态的影响 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 差动－星型人字齿轮传动系统动力学的有限元分析 | 第57-73页 |
| ·差动－星型人字齿轮传动系统的有限元前处理 | 第57-59页 |
| ·差动－星型人字齿轮传动系统的动力学有限元分析结果 | 第59-64页 |
| ·参数变化对模态的影响 | 第64-72页 |
| ·螺旋角对模态的影响 | 第64-66页 |
| ·星型级内齿圈圆筒厚度对模态的影响 | 第66-68页 |
| ·径向支承刚度对模态的影响 | 第68-70页 |
| ·轴向支承刚度对模态的影响 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 差动－星型人字齿轮传动系统参数化建模软件开发 | 第73-80页 |
| ·Solidworks 软件的二次开发环境 | 第73-76页 |
| ·Solidworks 软件的二次开发语言VBA 简介 | 第73页 |
| ·Solidworks 软件的API 函数 | 第73-76页 |
| ·差动－星型人字齿轮传动系统参数化建模软件的开发 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第七章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·论文的主要工作和结论 | 第80页 |
| ·需要进一步完善的工作 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 在学期间发表的论文 | 第86页 |
