| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图表清单 | 第9-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·应用背景 | 第13-15页 |
| ·防氚渗透研究背景 | 第13-14页 |
| ·防氚渗透涂层的种类 | 第14页 |
| ·铝化层及离子氧化 | 第14-15页 |
| ·双金属管爆炸焊接工艺 | 第15-16页 |
| ·管件的制备 | 第16-19页 |
| ·三通的制备 | 第17-18页 |
| ·弯头的制备 | 第18-19页 |
| ·管件制备的有限元模拟 | 第19-20页 |
| ·本文的研究目的和内容 | 第20-23页 |
| ·课题的提出 | 第20页 |
| ·研究目标及技术路线 | 第20-23页 |
| 第二章 爆炸焊接Fe/Al 复合管 | 第23-37页 |
| ·Fe/Al 复合管的制备 | 第23-24页 |
| ·原始材料 | 第23页 |
| ·爆炸焊接工艺与装置 | 第23-24页 |
| ·Fe/Al 双金属管原始组织 | 第24页 |
| ·界面结合性能宏观分析 | 第24-28页 |
| ·压剪试验 | 第25-26页 |
| ·压扁试验 | 第26-27页 |
| ·压缩试验 | 第27-28页 |
| ·复合管界面微观分析 | 第28-32页 |
| ·利用工艺a 制备的双金属复合管 | 第28-30页 |
| ·利用工艺b 制备的双金属复合管 | 第30-32页 |
| ·复合管退火热处理 | 第32-35页 |
| ·退火温度对界面的影响 | 第32-34页 |
| ·热处理时间对界面结合性能的影响 | 第34-35页 |
| ·316L 不锈钢/Al 复合管的制备 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 Fe/Al 复合管三通的制备及界面微观组织分析 | 第37-55页 |
| ·复合管三通制备有限元模型 | 第37-39页 |
| ·几何模型 | 第37页 |
| ·材料模型 | 第37-39页 |
| ·边界条件 | 第39页 |
| ·接触类型 | 第39页 |
| ·摩擦模型 | 第39页 |
| ·模拟结果 | 第39-47页 |
| ·内压力的影响 | 第40-42页 |
| ·摩擦系数的影响 | 第42-44页 |
| ·结合强度和推进距离的影响 | 第44-45页 |
| ·复合管三通等效应变和应力分布 | 第45-47页 |
| ·Fe/Al 复合管三通的制备 | 第47-51页 |
| ·设备介绍 | 第47-48页 |
| ·制备工艺 | 第48-51页 |
| ·复合管三通的界面微观组织分析 | 第51-53页 |
| ·316L 不锈钢/Al 复合管三通的制备 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 Fe/Al 复合管弯头的制备及界面微观组织分析 | 第55-65页 |
| ·复合管弯头制备有限元模型 | 第55-56页 |
| ·几何模型 | 第55-56页 |
| ·材料模型 | 第56页 |
| ·边界条件及接触类型 | 第56页 |
| ·模拟结果 | 第56-59页 |
| ·复合管弯头等效应变分布 | 第56-57页 |
| ·复合管弯头等效应力分布 | 第57页 |
| ·界面情况 | 第57-58页 |
| ·摩擦系数对成形性能的影响 | 第58-59页 |
| ·Fe/Al 复合管弯头的制备 | 第59-61页 |
| ·设备介绍 | 第59页 |
| ·制备工艺 | 第59-61页 |
| ·复合管弯头界面微观组织分析 | 第61-62页 |
| ·316L 不锈钢/Al 复合管弯头的制备 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 复合管件内表面陶瓷化处理 | 第65-80页 |
| ·纯铝层的减薄工艺 | 第65-67页 |
| ·化铣速度的测定 | 第65页 |
| ·化铣时间的估算 | 第65-66页 |
| ·复合管件的化铣 | 第66-67页 |
| ·陶瓷化处理 | 第67-79页 |
| ·离子渗氧技术 | 第67页 |
| ·氧化设备 | 第67-68页 |
| ·铝化层陶瓷化 | 第68-72页 |
| ·纯铝层表面陶瓷化 | 第72-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-81页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第87页 |