FV公司研发管理流程优化研究
摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.1 中国汽车行业自主研发管理面临挑战 | 第11-12页 |
1.1.2 FV公司汽车研发流程体系亟需完善 | 第12-13页 |
1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.3 研究思路与方法 | 第14-17页 |
1.3.1 研究思路 | 第14-15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
第2章 论文研究的相关理论基础 | 第17-24页 |
2.1 流程优化理论 | 第17-20页 |
2.1.1 流程的定义 | 第17-19页 |
2.1.2 流程优化的方法与步骤 | 第19-20页 |
2.2 产品生命周期理论 | 第20-22页 |
2.2.1 产品生命周期的四阶段 | 第20-21页 |
2.2.2 产品生命周期管理 | 第21-22页 |
2.3 项目管理理论 | 第22-24页 |
2.3.1 项目管理的概念和特点 | 第22页 |
2.3.2 项目管理的内容 | 第22-23页 |
2.3.3 项目管理的形式 | 第23-24页 |
第3章 FV公司研发管理流程现状及问题分析 | 第24-38页 |
3.1 FV公司研发管理流程的现状 | 第24-32页 |
3.1.1 FV公司整车产品研发流程 | 第24-28页 |
3.1.2 研发管理流程的管理模式 | 第28-30页 |
3.1.3 研发管理流程的决策机制 | 第30-32页 |
3.2 FV公司研发管理流程存在的问题 | 第32-38页 |
3.2.1 研发项目管理组织结构存在的问题 | 第32-33页 |
3.2.2 产品方案评价流程存在的问题 | 第33-34页 |
3.2.3 产品方案实施流程存在的问题 | 第34-35页 |
3.2.4 里程碑节点评审流程存在的问题 | 第35-38页 |
第4章 FV公司研发管理流程的优化方案设计 | 第38-48页 |
4.1 研发管理流程优化设计的原则 | 第38-39页 |
4.1.1 简约化原则 | 第38页 |
4.1.2 集成化原则 | 第38页 |
4.1.3 整体最优原则 | 第38-39页 |
4.2 研发管理流程优化设计的目标 | 第39-40页 |
4.2.1 建立高效组织系统 | 第39页 |
4.2.2 缩短产品研发周期 | 第39-40页 |
4.3 研发管理流程优化的具体内容 | 第40-48页 |
4.3.1 研发管理组织结构优化 | 第40-42页 |
4.3.2 产品方案评价流程优化 | 第42-44页 |
4.3.3 产品方案实施流程优化 | 第44-45页 |
4.3.4 开发节点评审流程优化 | 第45-48页 |
第5章 FV公司研发管理流程优化实施的保障 | 第48-54页 |
5.1 减少流程优化实施的阻力 | 第48-49页 |
5.1.1 获得高层管理者的支持 | 第48页 |
5.1.2 增强全员认可度与参与度 | 第48-49页 |
5.1.3 总结经验并持续流程优化 | 第49页 |
5.2 强化员工业务培训 | 第49-50页 |
5.2.1 业务流程培训 | 第49页 |
5.2.2 项目管理培训 | 第49-50页 |
5.2.3 技术知识培训 | 第50页 |
5.3 完善绩效考核机制 | 第50-52页 |
5.3.1 团队考核和个人考核相结合 | 第51页 |
5.3.2 内部评估和外部评估相结合 | 第51页 |
5.3.3 成本评估和产出评估相结合 | 第51-52页 |
5.4 制定公司汽车研发流程标准 | 第52页 |
5.4.1 建立企业研发流程标准体系 | 第52页 |
5.4.2 形成完整的业务流程文件体系 | 第52页 |
5.5 搭建产品研发信息化管理平台 | 第52-54页 |
5.5.1 建立产品研发信息化管理平台 | 第53页 |
5.5.2 保持研发信息的实时更新 | 第53-54页 |
第6章 研究结论与展望 | 第54-56页 |
6.1 研究结论 | 第54-55页 |
6.2 研究展望 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
致谢 | 第59页 |