| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 背景与问题 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4 主要贡献 | 第15-17页 |
| 第2章 文献综述 | 第17-21页 |
| 2.1 制造企业减排研究 | 第17-18页 |
| 2.2 供应链企业间股权投资研究 | 第18-19页 |
| 2.3 低碳供应链协调研究 | 第19-20页 |
| 2.4 研究评述 | 第20-21页 |
| 第3章 制造商碳减排能力分析 | 第21-31页 |
| 3.1 模型描述及参数定义 | 第21-22页 |
| 3.2 制造商减排能力分析 | 第22-26页 |
| 3.2.1 制造商不减排模型 | 第23页 |
| 3.2.2 制造商减排模型 | 第23-26页 |
| 3.3 数值分析 | 第26-29页 |
| 3.3.1 碳交易价格变动对供应链企业决策的影响 | 第26-27页 |
| 3.3.2 制造商减排方式选择分析 | 第27-28页 |
| 3.3.3 减排前后企业决策对比分析 | 第28-29页 |
| 3.4 管理启示 | 第29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 零售商持股制造商减排投资决策 | 第31-45页 |
| 4.1 模型描述及参数定义 | 第31页 |
| 4.2 零售商持股制造商减排投资模型及分析 | 第31-36页 |
| 4.3 混合策略纳什讨价还价解 | 第36-38页 |
| 4.4 数值分析 | 第38-42页 |
| 4.4.1 零售商持股制造商减排投资决策分析 | 第38-41页 |
| 4.4.2 纳什讨价还价协调供应链 | 第41-42页 |
| 4.5 管理启示 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第5章 节能服务公司参与制造商减排及持股的投资决策 | 第45-69页 |
| 5.1 模型描述及符号说明 | 第45-46页 |
| 5.2 制造商持股节能服务公司模型 | 第46-57页 |
| 5.2.1 模型构建 | 第46页 |
| 5.2.2 模型分析 | 第46-50页 |
| 5.2.3 Shapley值法协调供应链成员利润 | 第50-53页 |
| 5.2.4 案例及数值算例分析 | 第53-57页 |
| 5.3 零售商和制造商持股节能服务公司模型 | 第57-61页 |
| 5.3.1 模型构建 | 第57-58页 |
| 5.3.2 模型分析 | 第58-60页 |
| 5.3.3 数值算例分析 | 第60-61页 |
| 5.4 模型拓展：考虑持股策略的减排量保证型模型 | 第61-66页 |
| 5.4.1 模型描述与符号说明 | 第62页 |
| 5.4.2 减排量保证型情形下制造商持股节能服务公司模型 | 第62-65页 |
| 5.4.3 模型分析 | 第65-66页 |
| 5.5 管理启示 | 第66-67页 |
| 5.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 研究总结 | 第69-70页 |
| 6.2 不足与展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 研究生在读期间发表论文和科研情况 | 第76页 |