摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 岩石动态扰动松弛试验装置 | 第11-13页 |
1.3 基于围岩-岩体系统的灾变机理研究 | 第13-14页 |
1.4 突变理论在分析岩体系统失稳问题中的应用 | 第14-17页 |
1.5 本文的主要工作 | 第17-18页 |
第2章 试验机-岩样相互作用系统的尖点突变机理 | 第18-32页 |
2.1 动态扰动松弛试验机刚度分析 | 第18-21页 |
2.2 试验机加载系统的力学模型 | 第21-24页 |
2.2.1 试验机加载系统的力学模型 | 第21-23页 |
2.2.2 试验机刚度对变形速率及载荷速率的影响 | 第23-24页 |
2.3 静载下试验机-岩样相互作用系统尖点突变分析 | 第24-31页 |
2.3.1 概述 | 第24-28页 |
2.3.2 岩石破裂失稳尖点突变分析 | 第28页 |
2.3.3 岩石破裂失稳尖点突变失稳条件 | 第28-29页 |
2.3.4 系统失稳的能量释放机制 | 第29-31页 |
2.4 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 试验机-岩样相互作用系统动力失稳分析 | 第32-40页 |
3.1 概述 | 第32页 |
3.2 静-动组合加载下试验机-岩样相互作用系统的力学模型 | 第32-34页 |
3.3 静-动组合加载下试验机-岩样相互作用系统动力失稳的突变理论分析 | 第34-38页 |
3.3.1 势函数的建立 | 第34-36页 |
3.3.2 静-动组合加载下试验机-岩样相互作用系统的动力失稳条件 | 第36页 |
3.3.3 静-动组合加载下试验机-岩样相互作用系统动力失稳的能量释放机制 | 第36-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-40页 |
第4章 静态加载条件下试验机-岩样相互作用系统数值模拟 | 第40-54页 |
4.1 ANSYS简介 | 第40-41页 |
4.2 数值模型的建立 | 第41-43页 |
4.3 监测方法及内容 | 第43页 |
4.4 数值试验结果分析 | 第43-53页 |
4.4.1 位移分析 | 第44-45页 |
4.4.2 应力分析 | 第45-48页 |
4.4.3 应变分析 | 第48-49页 |
4.4.4 定量分析 | 第49-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 静-动组合加载条件下试验机-岩样相互作用系统的数值模拟 | 第54-72页 |
5.1 静-动组合加载数值模拟实现方法 | 第54-58页 |
5.1.1 ANSYS/LS-DYNA简介 | 第54-55页 |
5.1.2 LS-DYNA静-动组合数值模拟的加载方法 | 第55-58页 |
5.2 动态扰动松弛试验机静-动组合加载理论分析 | 第58-59页 |
5.3 静-动组合加载数值试验流程及内容 | 第59-61页 |
5.3.1 数值模拟流程 | 第59-60页 |
5.3.2 数值模拟内容 | 第60-61页 |
5.4 数值试验结果分析 | 第61-69页 |
5.4.1 应力分析 | 第61-65页 |
5.4.2 位移分析 | 第65-67页 |
5.4.3 应变分析 | 第67-69页 |
5.5 本章小结 | 第69-72页 |
第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
6.1 本文的主要结论 | 第72页 |
6.2 展望 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-80页 |
致谢 | 第80-82页 |
作者简介 | 第82页 |