| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第10-14页 |
| 1.2.1 复杂产品系统研究动态 | 第10-11页 |
| 1.2.2 自动化物流系统研究动态 | 第11-12页 |
| 1.2.3 项目管理成熟度研究动态 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14页 |
| 1.4 研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第16-25页 |
| 2.1 复杂产品系统概述 | 第16-17页 |
| 2.1.1 复杂产品系统概念的界定 | 第16页 |
| 2.1.2 复杂产品系统的特征 | 第16页 |
| 2.1.3 自动化物流系统的概念 | 第16-17页 |
| 2.2 项目管理能力成熟度模型介绍 | 第17-21页 |
| 2.2.1 CMMI | 第17-18页 |
| 2.2.2 P3M3 | 第18页 |
| 2.2.3 K-PMMM | 第18-19页 |
| 2.2.4 OPM3 | 第19-21页 |
| 2.3 项目管理能力成熟度模型对比分析 | 第21-23页 |
| 2.3.1 等级划分 | 第21-22页 |
| 2.3.2 评价标准尺度 | 第22-23页 |
| 2.4 层次分析法介绍 | 第23-25页 |
| 第三章 自动化物流系统项目管理能力成熟度评价模型的构建 | 第25-41页 |
| 3.1 自动化物流项目管理过程分析 | 第25-26页 |
| 3.2 自动化物流项目管理能力成熟度模型构建原则 | 第26-28页 |
| 3.3 自动化物流系统项目管理成熟度模型评估指标层次和体系 | 第28-31页 |
| 3.3.1 项目管理能力成熟度等级 | 第28页 |
| 3.3.2 不同项目管理能力成熟度等级的特征 | 第28-30页 |
| 3.3.3 自动化物流项目管理能力成熟度的评估指标的层次和体系 | 第30-31页 |
| 3.4 确定成熟度模型评估指标权重 | 第31-38页 |
| 3.4.1 权重设置的目的 | 第32-33页 |
| 3.4.2 各级指标评估权重的设置 | 第33-38页 |
| 3.5 自动化物流项目管理能力成熟度评估方法 | 第38-41页 |
| 第四章 实例应用 | 第41-53页 |
| 4.1 昆明昆船物流信息产业有限公司概述 | 第41-43页 |
| 4.1.1 公司简介 | 第41页 |
| 4.1.3 昆船物流主要产品介绍 | 第41-42页 |
| 4.1.4 昆船物流复杂产品系统特征 | 第42-43页 |
| 4.2 昆船物流自动化物流系统项目简介 | 第43-46页 |
| 4.2.1 红河卷烟厂自动化物流系统 | 第43-44页 |
| 4.2.2 青岛海尔国际物流中心 | 第44-45页 |
| 4.2.3 昆明长水国际机场行李分拣系统 | 第45-46页 |
| 4.3 昆船物流自动化物流系统项目管理能力评价体系 | 第46-49页 |
| 4.3.1 确定要素评估矩阵 | 第46-47页 |
| 4.3.2 九个领域层面等级的评估 | 第47-48页 |
| 4.3.3 昆船物流自动化物流系统项目管理能力成熟度等级评估 | 第48-49页 |
| 4.4 昆船物流自动化物流系统项目管理能力改进建议 | 第49-53页 |
| 4.4.1 项目范围管理 | 第49-50页 |
| 4.4.2 项目沟通管理 | 第50-51页 |
| 4.4.3 项目时间管理 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 5.1 论文研究的成果和结论 | 第53页 |
| 5.2 不足之处及展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录A | 第59-62页 |
