基于城市公共交通二维码支付系统的研究与实现
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第13-17页 |
1.1 课题研究背景 | 第13-15页 |
1.2 选题的意义 | 第15页 |
1.3 国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.4 论文主要研究内容与结构 | 第16-17页 |
第二章 系统的需求分析和整体设计 | 第17-28页 |
2.1 交通二维码的需求分析 | 第18-20页 |
2.1.1 一卡通行业的需求分析 | 第18-19页 |
2.1.2 一卡通公司的需求分析 | 第19页 |
2.1.3 个人用户的需求分析 | 第19-20页 |
2.2 交通二维码的设计原则 | 第20页 |
2.2.1 高安全性与快捷性原则 | 第20页 |
2.2.2 高可靠性和稳定性原则 | 第20页 |
2.2.3 高开放性的原则 | 第20页 |
2.3 系统整体方案的设计 | 第20-26页 |
2.3.1 整体系统的架构以及分析 | 第20-21页 |
2.3.2 整体系统的构成及说明 | 第21-26页 |
2.3.3 整体系统的设计框架图 | 第26页 |
2.4 本章小结 | 第26-28页 |
第三章 系统的分析与基本方案设计 | 第28-45页 |
3.1 扫码方式的分类 | 第28-29页 |
3.1.1 用户主动扫码 | 第28页 |
3.1.2 用户被动扫码 | 第28-29页 |
3.1.3 两种方案对比 | 第29页 |
3.2 用户手机APP | 第29-30页 |
3.2.1 基本数据元 | 第29页 |
3.2.2 时钟同步 | 第29-30页 |
3.2.3 证书及密钥下载 | 第30页 |
3.2.4 用户二维码生成 | 第30页 |
3.3 系统二维码核心数据的构成 | 第30-31页 |
3.4 二维码数据定义 | 第31-35页 |
3.4.1 编码格式 | 第31页 |
3.4.2 纠错能力 | 第31页 |
3.4.3 数据组成 | 第31-33页 |
3.4.4 数据定义 | 第33页 |
3.4.5 密钥定义 | 第33-34页 |
3.4.6 算法定义 | 第34-35页 |
3.4.7 安全设备 | 第35页 |
3.5 脱机交易机制的实现 | 第35-36页 |
3.6 密钥安全机制的实现 | 第36-37页 |
3.6.1 加密算法的选择 | 第36页 |
3.6.2 证书密钥对 | 第36-37页 |
3.6.3 时间戳密钥 | 第37页 |
3.7 验证机制的实现 | 第37-38页 |
3.7.1 信用证书验证 | 第38页 |
3.7.2 时钟同步更新验证 | 第38页 |
3.8 终端系统设计 | 第38-39页 |
3.9 支付的流程方案设计 | 第39-44页 |
3.10 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 后台账户处理系统的设计 | 第45-52页 |
4.1 开发框架Spring Boot的介绍 | 第45-46页 |
4.2 后台处理账户系统的构成 | 第46页 |
4.3 账户安全处理机制 | 第46-48页 |
4.4 服务器的相关规范 | 第48-49页 |
4.4.1 数据的通讯与交换格式 | 第48页 |
4.4.2 数字签名与签名字符串 | 第48-49页 |
4.4.3 签名算法 | 第49页 |
4.5 终端后台服务器接口交互 | 第49-50页 |
4.5.1 POS获取账户发行方列表信息 | 第49页 |
4.5.2 POS获取MAC密钥 | 第49-50页 |
4.5.3 POS机上传交易数据 | 第50页 |
4.5.4 POS获取紧急黑名单 | 第50页 |
4.5.5 POS运营方时间戳密钥 | 第50页 |
4.6 本章小结 | 第50-52页 |
第五章 系统的测试验证和场景应用指南 | 第52-58页 |
5.1 系统的测试验证 | 第52-53页 |
5.1.1 系统功能性测试 | 第52-53页 |
5.1.2 试点项目性能 | 第53页 |
5.2 场景应用指南 | 第53-57页 |
5.2.1 结算流程 | 第53页 |
5.2.2 计费规则 | 第53-54页 |
5.2.3 信用支付 | 第54-55页 |
5.2.4 客服处理 | 第55-57页 |
5.3 本章小结 | 第57-58页 |
结论和展望 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
攻读学位期间的科研成果 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |