一汽—大众构建百万辆规模采购体系研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第1章 一汽—大众采购发展历程及面临的问题 | 第8-21页 |
| ·一汽—大众汽车有限公司百万辆规划 | 第8-11页 |
| ·国际汽车强国百万辆发展历程 | 第8-10页 |
| ·一汽—大众的百万辆规划 | 第10-11页 |
| ·采购的概念及零部件采购在整车生产中的作用 | 第11-14页 |
| ·一汽—大众采购体系的发展历程 | 第14-18页 |
| ·一汽—大众采购组织的发展 | 第14-16页 |
| ·一汽—大众采购环境的变化 | 第16-18页 |
| ·一汽—大众采购体系面临的问题 | 第18-21页 |
| 第2章 百万辆规模采购体系购组织架构及流程 | 第21-31页 |
| ·一汽—大众适应百万辆规模的组织机构及职能 | 第21-23页 |
| ·采购体系流程及控制 | 第23-29页 |
| ·一汽—大众国产化流程 | 第23-24页 |
| ·国产化关键节点的控制 | 第24-29页 |
| ·联合采购 | 第29-31页 |
| 第3章 百万辆规模采购体系下供应商管理 | 第31-41页 |
| ·供应商管理的重要作用 | 第31-32页 |
| ·国外汽车企业供应商管理模式 | 第32-33页 |
| ·欧美汽车企业传统的供应商管理模式 | 第32页 |
| ·日本汽车企业的供应商管理模式 | 第32-33页 |
| ·一汽—大众百万辆规模的采购战略 | 第33-36页 |
| ·供应商选择与确定 | 第36-38页 |
| ·一汽—大众与供应商的合作机制 | 第36页 |
| ·零部件供应商的选择 | 第36-38页 |
| ·供应商的评定依据 | 第38-41页 |
| 第4章 汽车零部件价格分析与采购成本控制 | 第41-48页 |
| ·影响供应商供货价格的因素 | 第41-42页 |
| ·供应商零件价格的构成分析 | 第42-46页 |
| ·控制采购成本的几点建议 | 第46-48页 |
| 第5章 一汽—大众供应商关系管理系统 | 第48-53页 |
| ·SRM 系统建立的意义与作用 | 第48页 |
| ·SRM 系统架构 | 第48-50页 |
| ·SRM 系统带来的流程优化 | 第50-52页 |
| ·SRM 系统实施现状及后续改进问题 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 论文摘要 | 第55-58页 |
| Abstract | 第58-60页 |
