汽车充气式减振器性能试验研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·课题研究的理论意义和现实意义 | 第9-10页 |
| ·理论意义 | 第9页 |
| ·现实意义 | 第9-10页 |
| ·论文选题的国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·充气减振器试验方法的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·减振器试验设备的国内外现状 | 第11-14页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 充气减振器概述 | 第16-24页 |
| ·减振器概述 | 第16页 |
| ·减振器的功用 | 第16页 |
| ·减振器的类型 | 第16页 |
| ·双向作用筒式减振器的结构与工作原理 | 第16-18页 |
| ·双向作用筒式减振器的结构 | 第16-17页 |
| ·双向作用筒式减振器的工作原理 | 第17-18页 |
| ·充气减振器的结构与工作原理 | 第18-21页 |
| ·单筒充气减振器的结构与工作原理 | 第18页 |
| ·双筒充气液压减振器的结构与工作原理 | 第18-20页 |
| ·气囊式液压减振器的结构与工作原理 | 第20-21页 |
| ·减振器的性能评价 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 减振器性能测试系统的开发 | 第24-38页 |
| ·减振器试验标准 | 第24-28页 |
| ·示功试验 | 第24-25页 |
| ·速度特性试验 | 第25页 |
| ·多速度特性试验 | 第25-27页 |
| ·温度特性试验 | 第27-28页 |
| ·耐久性试验 | 第28页 |
| ·减振器性能测试系统设计 | 第28-36页 |
| ·减振器性能测试系统整体设计 | 第29页 |
| ·减振器性能测试系统硬件搭建 | 第29-31页 |
| ·减振器性能测试系统软件设计 | 第31-36页 |
| ·减振器性能测试系统的验证 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第4章 充气减振器性能试验设计 | 第38-44页 |
| ·充气减振器摩擦力与充气力试验 | 第38-39页 |
| ·充气减振器示功特性试验 | 第39-40页 |
| ·充气减振器速度特性试验 | 第40页 |
| ·充气减振器多速度特性试验 | 第40-41页 |
| ·充气减振器温度特性试验 | 第41-42页 |
| ·充气减振器寿命试验 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第5章 充气减振器性能试验结果及结果分析 | 第44-54页 |
| ·充气减振器摩擦力与充气力试验结果及结果分析 | 第44-45页 |
| ·充气减振器摩擦力与充气力试验结果 | 第44页 |
| ·充气减振器摩擦力与充气力试验结果分析 | 第44-45页 |
| ·充气减振器示功特性试验结果及结果分析 | 第45-46页 |
| ·充气减振器示功特性试验结果 | 第45页 |
| ·充气减振器示功特性试验结果分析 | 第45-46页 |
| ·充气减振器速度特性试验结果及结果分析 | 第46-47页 |
| ·充气减振器速度特性试验结果 | 第46-47页 |
| ·充气减振器速度特性试验结果分析 | 第47页 |
| ·充气减振器多速度特性试验结果及结果分析 | 第47-49页 |
| ·充气减振器多速度特性试验结果 | 第47-49页 |
| ·充气减振器多速度特性试验结果分析 | 第49页 |
| ·充气减振器温度特性试验结果及结果分析 | 第49-51页 |
| ·充气减振器温度特性试验结果 | 第49-50页 |
| ·充气减振器温度特性试验结果分析 | 第50-51页 |
| ·充气减振器寿命试验 | 第51-52页 |
| ·充气减振器寿命试验结果 | 第51页 |
| ·充气减振器寿命试验结果分析 | 第51-52页 |
| ·充气减振器性能试验结论 | 第52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·全文总结 | 第54页 |
| ·课题研究展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 摘要 | 第59-61页 |
| Abstract | 第61-62页 |
