沈阳市出租汽车发展相关问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景和目的 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的 | 第9页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第9-10页 |
| ·论文研究的技术路线 | 第10-12页 |
| 第2章 沈阳市出租汽车的市场定位 | 第12-24页 |
| ·出租汽车的基本概念 | 第12-13页 |
| ·出租汽车的发展现状 | 第13-17页 |
| ·沈阳市出租汽车的市场定位 | 第17-22页 |
| ·出租汽车在城市交通中的作用 | 第17-19页 |
| ·沈阳市出租汽车市场的主要问题 | 第19-21页 |
| ·沈阳市出租汽车的市场定位 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 沈阳市出租汽车车型与拥有量的确定 | 第24-32页 |
| ·出租汽车的车型 | 第24-26页 |
| ·车型确立的基本原则 | 第24-25页 |
| ·主导车型的最终确定 | 第25-26页 |
| ·出租汽车拥有量计算的相关理论 | 第26-28页 |
| ·沈阳市出租汽车拥有量的计算 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-32页 |
| 第4章 沈阳市出租汽车的市场准入与运营模式分析 | 第32-44页 |
| ·出租汽车市场准入模式的发展现状 | 第32-33页 |
| ·出租汽车市场准入模式的分析比较 | 第33-37页 |
| ·社会性行政审批 | 第33-34页 |
| ·招标与拍卖市场准入 | 第34页 |
| ·定额收取有偿使用费用 | 第34-35页 |
| ·沈阳市出租汽车的市场准入 | 第35-37页 |
| ·出租汽车经营模式的发展现状 | 第37-38页 |
| ·出租汽车经营模式的利弊分析 | 第38-41页 |
| ·公司化管理经营模式的利弊分析 | 第38-39页 |
| ·挂靠式经营模式的利弊分析 | 第39-40页 |
| ·个体化经营模式的利弊分析 | 第40-41页 |
| ·沈阳市出租汽车经营模式的确定 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 沈阳市出租汽车的租价研究 | 第44-54页 |
| ·出租汽车的定价原则 | 第44-45页 |
| ·出租汽车市场定价理论 | 第45-48页 |
| ·劳动价值定价的基本概念 | 第45-46页 |
| ·出租汽车租价的影响因素 | 第46-48页 |
| ·沈阳市出租汽车价格的制定 | 第48-52页 |
| ·出租汽车的定价方法 | 第48-49页 |
| ·沈阳市出租汽车的定价 | 第49-51页 |
| ·沈阳市出租汽车租价改革方案 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第6章 沈阳市出租汽车运营主体的行业作用研究 | 第54-66页 |
| ·政府的作用 | 第54-58页 |
| ·企业的责任 | 第58-63页 |
| ·建立适应行业发展的现代企业制度 | 第58-60页 |
| ·建立以顾客满意为导向的服务系统 | 第60-63页 |
| ·其它行业主体的社会义务 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第7章 全文总结 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
