提要 | 第1-9页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
·研究背景 | 第9-15页 |
·铁路建设项目投资的大量增加 | 第9-10页 |
·铁路建设项目投资失败现象严重 | 第10-12页 |
·铁路建设项目投资管理与控制中存在的问题 | 第12-15页 |
·问题的提出与研究意义 | 第15-17页 |
·问题的提出 | 第15-16页 |
·研究意义 | 第16-17页 |
·研究技术路线与方法 | 第17-19页 |
·研究方法 | 第17页 |
·研究的技术路线 | 第17-19页 |
第2章 文献综述 | 第19-36页 |
·研究对象的界定 | 第19-30页 |
·铁路建设项目的概念界定 | 第19-24页 |
·铁路建设项目管理模式 | 第24-29页 |
·投资控制概念界定 | 第29-30页 |
·国内外相关研究综述 | 第30-34页 |
·国外研究综述 | 第30-31页 |
·国内研究综述 | 第31-34页 |
·文献评价与归纳 | 第34-36页 |
·投资控制改善研究的趋势 | 第34-35页 |
·文献研究对本论文的启示 | 第35-36页 |
第3章 铁路建设项目投资控制体系的建立 | 第36-52页 |
·理论基础 | 第36-46页 |
·铁路建设项目利益相关者识别 | 第36-38页 |
·铁路建设项目中委托代理关系分析 | 第38-43页 |
·铁路建设项目建设单位投资控制主体地位的建立 | 第43-44页 |
·以建设单位为主体的投资控制流程 | 第44-46页 |
·政府对铁路建设项目监管制度的价值取向与原则 | 第46-48页 |
·政府对铁路建设项目监管制度的价值取向 | 第46-47页 |
·政府对铁路建设项目监管制度的原则 | 第47页 |
·铁路建设项目行政监管的制度构建 | 第47-48页 |
·铁路建设项目中的三种不同的委托代理类型 | 第48-49页 |
·铁路建设项目管理层面的投资控制设计 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第4章 决策、设计阶段建设单位投资控制激励目标的确立 | 第52-68页 |
·决策、设计阶段投资控制的主体与工具 | 第52页 |
·定额的改善 | 第52-60页 |
·铁道投资工程计价依据存在的问题 | 第52-56页 |
·定额适应工程量清单计价模式的改善 | 第56-60页 |
·投资估算模型优化 | 第60-62页 |
·投资估算方法对比分析 | 第60-61页 |
·建立投资估算模型的必备条件 | 第61-62页 |
·投资失控风险因素 | 第62页 |
·设计单位的投资控制激励约束和管理 | 第62-67页 |
·铁道建设项目设计单位与设计工作的特点 | 第62-63页 |
·设计单位选择方法 | 第63-65页 |
·设计过程中建设单位对设计单位的管理 | 第65-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第5章 招投标阶段建设单位投资控制 | 第68-80页 |
·招投标阶段投资控制的工具包 | 第68页 |
·选择项目交易方式和计价方法 | 第68-76页 |
·建设项目交易方式和计价方法的现状 | 第68-69页 |
·铁路建设项目交易方式对比 | 第69-70页 |
·铁路建设项目交易方式选择方法 | 第70-75页 |
·工程计价方式的选择 | 第75-76页 |
·施工图设计和施工阶段的紧密结合 | 第76-79页 |
·可施工性对投资控制的绩效 | 第76-77页 |
·可施工性与价值工程的有效结合 | 第77页 |
·施工图设计-施工fast-track 方式 | 第77-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第6章 施工期建设单位投资控制 | 第80-88页 |
·施工期投资控制的工具包 | 第80-81页 |
·基于投资失控风险识别的预控和事后控制 | 第81-84页 |
·基于净值分析的项目管理机构资金计划编制 | 第81-82页 |
·变更、索赔的预控、过程控制、事后控制 | 第82-84页 |
·建设单位与承包商、监理单位的监督博弈 | 第84-87页 |
·项目施工过程投资的主动控制和被动控制 | 第84-86页 |
·从防范合谋的角度的投资控制建议 | 第86-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
第7章 总结 | 第88-89页 |
·研究结论 | 第88页 |
·研究局限性和进一步研究的计划 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
摘要 | 第98-99页 |
ABSTRACT | 第99-100页 |