韩国船长在海难中法律责任的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第1章 船长的法律地位 | 第10-14页 |
| 1.1 船长的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 商法中船长的职位 | 第11-14页 |
| 1.2.1 职务上的善管注意义务 | 第11-12页 |
| 1.2.2 船员的录用,监督义务及责任 | 第12页 |
| 1.2.3 公法中船长的权限及义务 | 第12-14页 |
| 第2章 船长及船员的雇佣 | 第14-18页 |
| 第3章 海难相关法律制度 | 第18-24页 |
| 3.1 海难的定义 | 第18-21页 |
| 3.2 海难事故处理机关及程序 | 第21-24页 |
| 3.2.1 海洋安全审查院 | 第21-22页 |
| 3.2.2 地方海洋水产厅 | 第22-23页 |
| 3.2.3 海洋警卫安全本部(即海洋警察厅) | 第23-24页 |
| 第4章 海难中船长的职责及责任 | 第24-32页 |
| 4.1 海难中船长的职责的由来 | 第24页 |
| 4.2 海难中韩国船长的职责 | 第24-27页 |
| 4.3 海难中韩国船长的责任 | 第27-30页 |
| 4.3.1 民事责任 | 第27-28页 |
| 4.3.2 刑事责任 | 第28页 |
| 4.3.3 行政责任 | 第28-30页 |
| 4.4 国际公约中标明的船长涉及刑事责任相关情况 | 第30-32页 |
| 第5章 立法议案 | 第32-41页 |
| 5.1 既岁月号事件之后拟制定的新法案 | 第32-35页 |
| 5.2 推进中的立法 | 第35-36页 |
| 5.3 需要重新整理的立法 | 第36-41页 |
| 结论 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 附录 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 作者简介 | 第51页 |
