摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究文献综述 | 第12-17页 |
1.2.1 国外研究文献综述 | 第12-14页 |
1.2.2 国内研究文献综述 | 第14-17页 |
1.2.3 国内外研究现状评析 | 第17页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第17-19页 |
1.3.1 主要内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
第2章 相关概念与理论模型 | 第19-28页 |
2.1 资源整合基本概念 | 第19-20页 |
2.1.1 资源与资源整合 | 第19页 |
2.1.2 资源整合目标 | 第19-20页 |
2.1.3 资源整合原则 | 第20页 |
2.2 港口相关概念 | 第20-22页 |
2.2.1 港口定义 | 第20-21页 |
2.2.2 港口群 | 第21页 |
2.2.3 港口群资源及整合模式 | 第21-22页 |
2.3 系统动力学理论模型 | 第22-27页 |
2.3.1 系统动力学理论概述 | 第22-24页 |
2.3.2 流图与系统方程 | 第24-25页 |
2.3.3 系统动力学建模程序 | 第25-26页 |
2.3.4 主要应用软件VENSIM | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 河北沿海港口群资源整合系统动力学建模基础 | 第28-39页 |
3.1 河北沿海港口群发展现状 | 第28-31页 |
3.1.1 港口基础设施建设现状 | 第28-29页 |
3.1.2 港口货物吞吐量 | 第29-30页 |
3.1.3 河北沿海港口群开发的问题 | 第30-31页 |
3.2 河北沿海港口群资源整合基础内容分析 | 第31-35页 |
3.2.1 河北沿海港口群资源整合系统论分析 | 第31-32页 |
3.2.2 系统动力学对河北沿海港口群资源整合研究的适用性 | 第32-33页 |
3.2.3 河北沿海港口群资源整合的原则 | 第33-34页 |
3.2.4 河北沿海港口群资源整合关键问题 | 第34-35页 |
3.3 河北沿海港口群资源系统结构分解 | 第35-38页 |
3.3.1 腹地经济 | 第36页 |
3.3.2 港口群需求 | 第36-37页 |
3.3.3 港口群资源供给能力 | 第37-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 河北沿海港口群资源整合系统动力学仿真 | 第39-55页 |
4.1 模型目标 | 第39页 |
4.2 模型变量及参数确定 | 第39-42页 |
4.2.1 模型变量 | 第39-40页 |
4.2.2 参数确定 | 第40-42页 |
4.3 因果关系图 | 第42-46页 |
4.3.1 河北沿海港口群资源整合引入投资的重要性说明 | 第42-43页 |
4.3.2 河北沿海港口群资源整合因果关系图分析 | 第43-46页 |
4.4 系统动力学流图 | 第46-49页 |
4.5 河北沿海港口群资源整合效果系统动力学仿真 | 第49-54页 |
4.5.1 模型检验 | 第49-51页 |
4.5.2 模型模拟 | 第51-52页 |
4.5.3 结果分析 | 第52-54页 |
4.6 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 河北沿海港口群资源整合政策建议 | 第55-60页 |
5.1 推进河北沿海港口群资源整合,统一发展规划 | 第55-56页 |
5.2 协调港口投资政策,加大政府扶持力度 | 第56-57页 |
5.3 完善投资以及融资机制,开拓投融资渠道 | 第57-58页 |
5.4 优化河北沿海港口群资源整合的专业化分工 | 第58页 |
5.5 促进河北沿海港口群各资源间错位发展 | 第58-59页 |
5.6 本章小结 | 第59-60页 |
结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
作者简介 | 第68页 |