| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题项目背景 | 第8-9页 |
| 1.2 论文研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.3 BT项目风险管理文献综述 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外相关研究综述 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内相关研究综述 | 第11-13页 |
| 1.4 研究内容、研究方法与创新性 | 第13-14页 |
| 1.5 论文写作结构 | 第14-16页 |
| 2 BT项目相关理论及风险评价方法简述 | 第16-27页 |
| 2.1 BT项目的基本问题概述 | 第16-21页 |
| 2.1.1 BT项目相关的法律和政策 | 第17页 |
| 2.1.2 BT项目的参与主体 | 第17-19页 |
| 2.1.3 BT项目的运作过程 | 第19页 |
| 2.1.4 BT项目的运作特点 | 第19-20页 |
| 2.1.5 利用BT项目进行投融资建设的优势 | 第20-21页 |
| 2.2 BT项目风险评价的过程和方法 | 第21-23页 |
| 2.3 层次分析法简介 | 第23-27页 |
| 3 郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目概述 | 第27-32页 |
| 3.1 项目规划背景 | 第27-29页 |
| 3.2 建设规模和技术标准 | 第29-31页 |
| 3.3 郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目运作概况 | 第31-32页 |
| 4 郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目风险评价 | 第32-40页 |
| 4.1 郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目风险因素识别 | 第32-34页 |
| 4.2 基于AHP的郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目风险评价方法 | 第34-35页 |
| 4.2.1 基于AHP的郑开大道京与港澳高速互通式立交BT项目风险评价指标体系 | 第34-35页 |
| 4.2.2 基于AHP的郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目风险评价方法 | 第35页 |
| 4.3 实证分析 | 第35-40页 |
| 5 郑开大道与京港澳高速互通式立交BT项目风险应对策略 | 第40-44页 |
| 5.1 经济风险的应对策略 | 第40-41页 |
| 5.2 建设风险的应对策略 | 第41-42页 |
| 5.3 组织管理风险的应对策略 | 第42页 |
| 5.4 其他风险因素的应对策略 | 第42-44页 |
| 6 结论与展望 | 第44-46页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第44页 |
| 6.2 相关问题展望 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录 | 第50页 |
