| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题的背景、目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题的目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第13-14页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容和方法 | 第15-16页 |
| 第二章 沥青路面抗滑性能影响因素分析及评价方法 | 第16-26页 |
| 2.1 影响沥青路面抗滑性能的因素 | 第16-20页 |
| 2.1.1 沥青混合料的影响 | 第16-18页 |
| 2.1.2 沥青路面状况 | 第18-20页 |
| 2.1.3 轮胎方面的因素 | 第20页 |
| 2.2 沥青路面抗滑性能测试方法及评价指标 | 第20-25页 |
| 2.2.1 抗滑性能评价指标 | 第20-21页 |
| 2.2.2 抗滑性能测试方法 | 第21-22页 |
| 2.2.3 抗滑性能测试仪器 | 第22-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 快速提升旧沥青路面抗滑性能方法和设备研究 | 第26-35页 |
| 3.1 目前提高旧沥青路面抗滑性能方法及经济性分析 | 第26-32页 |
| 3.1.1 封层法 | 第26-28页 |
| 3.1.2 微表处 | 第28-30页 |
| 3.1.3 沥青再生工艺 | 第30页 |
| 3.1.4 机械法 | 第30-31页 |
| 3.1.5 抗滑性能恢复工艺的经济性分析 | 第31-32页 |
| 3.2 提高旧沥青路面抗滑性能的工艺及设备研究 | 第32-34页 |
| 3.2.1 柔性铣刨方案 | 第32-33页 |
| 3.2.2 钢刷拉毛方案 | 第33页 |
| 3.2.3 振荡拉刮方案 | 第33页 |
| 3.2.4 牵引车方案 | 第33-34页 |
| 3.2.5 方案分析与确定 | 第34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 螺旋滚扫型沥青路面钢刷拉毛机方案及主要技术参数 | 第35-52页 |
| 4.1 拉毛辊的结构形式 | 第35-38页 |
| 4.1.1 盘轴结构形式 | 第35-36页 |
| 4.1.2 螺旋牙槽结构形式 | 第36页 |
| 4.1.3 木芯结构形式 | 第36-37页 |
| 4.1.4 U 型压钉结构形式 | 第37页 |
| 4.1.5 结构的比选分析 | 第37-38页 |
| 4.2 螺旋滚扫型沥青路面拉毛机方案介绍 | 第38-41页 |
| 4.2.1 螺旋滚扫型沥青路面拉毛机的基本结构 | 第38页 |
| 4.2.2 螺旋滚扫型沥青路面拉毛机的工作原理 | 第38-40页 |
| 4.2.3 生产率及拉毛质量评价指标 | 第40页 |
| 4.2.4 整机功率分析 | 第40-41页 |
| 4.3 拉毛效果的影响因素分析 | 第41-43页 |
| 4.3.1 刷毛自身特性对拉毛效果的影响 | 第41页 |
| 4.3.2 刷毛座排布规律对拉毛效果的影响 | 第41-42页 |
| 4.3.3 牵引速度和转毂旋转速度对拉毛效果的影响 | 第42-43页 |
| 4.4 刷毛材料的选择 | 第43页 |
| 4.5 刷毛簇的布置原则 | 第43-44页 |
| 4.6 拉毛辊刷毛簇的布置及参数确定 | 第44-47页 |
| 4.6.1 螺旋升角ɑ | 第44页 |
| 4.6.2 刷毛簇排布参数的确定 | 第44-47页 |
| 4.7 钢刷拉毛机运动学参数 K 的确定 | 第47-49页 |
| 4.8 拉毛辊功耗分析 | 第49-51页 |
| 4.8.1 刷毛与沥青路面相互摩擦产生的摩擦功耗 | 第49-50页 |
| 4.8.2 刷毛接触沥青路面后产生的弹性变形所产生的变形功耗 | 第50-51页 |
| 4.8.3 刷毛高速旋转时受到的空气阻力产生的空阻功耗 | 第51页 |
| 4.9 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 拉毛机实体模型建立及运动学和有限元仿真分析 | 第52-70页 |
| 5.1 螺旋滚扫型拉毛机主要部件模型的建立 | 第52-54页 |
| 5.1.1 主要零部件三维模型的建立 | 第52-53页 |
| 5.1.2 拉毛辊及整机的装配 | 第53-54页 |
| 5.2 ADAMS 刚柔耦合运动学仿真 | 第54-59页 |
| 5.2.1 柔性体的生成 | 第54页 |
| 5.2.2 刷毛束柔性体文件的生成 | 第54-55页 |
| 5.2.3 拉毛机刷毛运动仿真 | 第55-58页 |
| 5.2.4 运动仿真分析 | 第58-59页 |
| 5.3 拉毛过程 ANSYS 仿真模型的建立 | 第59-62页 |
| 5.3.1 拉毛机拉毛装置结构分析及建立简化模型假设 | 第60页 |
| 5.3.2 刷毛拉扫模型受力分析 | 第60-62页 |
| 5.4 基于 ANSYS 的刷毛与路面待拉毛物体接触分析 | 第62-69页 |
| 5.4.1 建立几何模型并划分网格 | 第62-63页 |
| 5.4.2 识别接触对并指定接触对和目标面 | 第63-65页 |
| 5.4.3 选择接触算法 | 第65页 |
| 5.4.4 添加约束和位移载荷并求解 | 第65-66页 |
| 5.4.5 仿真结果分析 | 第66-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
