零售商双渠道系统动力学仿真优化研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-25页 |
1.1 研究背景与意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.2 文献综述 | 第15-20页 |
1.2.1 双渠道供应链协调问题 | 第16-17页 |
1.2.2 双渠道供应链库存问题 | 第17-18页 |
1.2.3 双渠道供应链定价问题 | 第18-19页 |
1.2.4 系统动力学在供应链管理研究中的应用 | 第19-20页 |
1.3 研究内容与方法 | 第20-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
1.4 创新之处 | 第22页 |
1.5 研究思路与框架 | 第22-25页 |
第二章 基本理论 | 第25-31页 |
2.1 系统动力学 | 第25-28页 |
2.1.1 以系统动力学为工具的必要性 | 第25页 |
2.1.2 系统动力学分析流程 | 第25-27页 |
2.1.3 Vensim | 第27-28页 |
2.2 零售商双渠道 | 第28-30页 |
2.2.1 零售商双渠道有关定义及特点 | 第28-29页 |
2.2.2 差别定价与统一定价 | 第29-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 零售商双渠道供应链基本策略模型 | 第31-42页 |
3.1 模型定义 | 第31-32页 |
3.2 因果回路分析 | 第32-34页 |
3.3 模型构建与流图 | 第34-41页 |
3.3.1 基本模型流图 | 第34-36页 |
3.3.2 系统模型参数 | 第36-38页 |
3.3.3 模型检验 | 第38-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
第四章 零售商双渠道供应链独立库存补充策略模型 | 第42-49页 |
4.1 模型定义 | 第42页 |
4.2 因果回路分析 | 第42-44页 |
4.3 模型构建与流图 | 第44-48页 |
4.3.1 独立库存补充模型流图 | 第44-46页 |
4.3.2 系统模型参数 | 第46-48页 |
4.3.3 模型检验 | 第48页 |
4.4 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 零售商双渠道供应链库存共享策略模型 | 第49-56页 |
5.1 模型定义 | 第49页 |
5.2 因果回路分析 | 第49-50页 |
5.3 模型构建与流图 | 第50-55页 |
5.3.1 库存共享模型流图 | 第50-52页 |
5.3.2 系统模型参数 | 第52-53页 |
5.3.3 模型检验 | 第53-55页 |
5.4 本章小结 | 第55-56页 |
第六章 模型分析与库存协调策略选择 | 第56-69页 |
6.1 模型仿真分析 | 第56-62页 |
6.1.1 缺货水平分析 | 第59-60页 |
6.1.2 库存水平分析 | 第60-61页 |
6.1.3 市场份额分析 | 第61-62页 |
6.2 不同定价模式下库存策略选择 | 第62-68页 |
6.2.1 统一定价 | 第66-67页 |
6.2.2 差别定价 | 第67-68页 |
6.3 本章小结 | 第68-69页 |
第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-79页 |
附件 | 第79页 |