基于F2C的物流配送网络成本优化理论与方法研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第8-12页 |
1.1.1 选题背景 | 第8-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 F2C研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 配送网络优化研究现状 | 第14-15页 |
1.2.3 电子商务配送网络成本优化研究现状 | 第15-16页 |
1.3 研究内容和技术路线 | 第16-18页 |
1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
2 相关理论基础 | 第18-28页 |
2.1 F2C相关理论 | 第18-21页 |
2.1.1 F2C的基本概念 | 第18-19页 |
2.1.2 F2C的基本思想 | 第19页 |
2.1.3 F2C的应用模型 | 第19-21页 |
2.2 物流配送网络理论 | 第21-24页 |
2.2.1 物流配送网络的定义 | 第21页 |
2.2.2 物流配送网络的目标 | 第21页 |
2.2.3 配送网络的基本结构 | 第21-23页 |
2.2.4 物流配送网络规划 | 第23-24页 |
2.3 物流配送网络成本理论 | 第24-27页 |
2.3.1 物流配送网络成本的概念 | 第24页 |
2.3.2 物流配送网络成本的构成 | 第24-26页 |
2.3.3 影响物流配送网络成本的因素 | 第26页 |
2.3.4 物流配送网络成本优化理论 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
3 F2C电子商务下的物流配送网络 | 第28-35页 |
3.1 F2C电子商务 | 第28-29页 |
3.1.1 F2C电子商务平台 | 第28页 |
3.1.2 F2C电子商务下的各参与方 | 第28-29页 |
3.2 配送网络的构成 | 第29-34页 |
3.2.1 物流配送网络 | 第29-30页 |
3.2.2 物流节点 | 第30-32页 |
3.2.3 物流线路 | 第32-34页 |
3.3 本章小结 | 第34-35页 |
4 F2C电子商务下的物流配送网络成本模型 | 第35-43页 |
4.1 问题描述 | 第35-37页 |
4.2 物流配送网络成本构成 | 第37-40页 |
4.3 数学模型的建立 | 第40-42页 |
4.3.1 模型假设 | 第40页 |
4.3.2 模型参数定义 | 第40-41页 |
4.3.3 配送网络成本计算 | 第41-42页 |
4.4 本章小结 | 第42-43页 |
5 F2C电子商务下的配送网络成本优化 | 第43-51页 |
5.1 问题的提出 | 第43-44页 |
5.2 各种车辆的成本分析 | 第44-45页 |
5.3 物流配送网络成本优化 | 第45-48页 |
5.3.1 模型假设 | 第45页 |
5.3.2 参数定义 | 第45-46页 |
5.3.3 物流配送网络成本优化模型 | 第46-48页 |
5.4 模型求解过程 | 第48-50页 |
5.4.1 物流配送区域的划分 | 第48-49页 |
5.4.2 算法设计 | 第49-50页 |
5.5 本章小节 | 第50-51页 |
6 算例 | 第51-58页 |
7 结论与展望 | 第58-60页 |
7.1 论文主要研究工作总结 | 第58页 |
7.2 有待进一步研究的问题 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |