| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 液力缓速器 | 第12-13页 |
| 1.2.2 电涡流缓速器 | 第13-14页 |
| 1.2.3 永磁式缓速器 | 第14-16页 |
| 1.3 缓速器的法规 | 第16页 |
| 1.4 本课题来源与主要研究内容 | 第16-18页 |
| 1.4.1 本课题来源 | 第16页 |
| 1.4.2 本课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 双凸极电磁液冷缓速器的研究与分析 | 第18-32页 |
| 2.1 传统风冷电涡流缓速器结构及工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2 双凸极电磁也冷缓速器的结构及工作原理 | 第19-20页 |
| 2.3 双凸极电磁液冷缓速器电磁场分析 | 第20-24页 |
| 2.3.1 缓速器磁路分析 | 第20-23页 |
| 2.3.2 双凸极电磁液冷缓速器涡流场分析 | 第23-24页 |
| 2.4 双凸极电磁液冷缓速器影响力矩参数分析 | 第24-28页 |
| 2.4.1 计算模型 | 第25页 |
| 2.4.2 电导率的影响 | 第25-26页 |
| 2.4.3 磁导率的影响 | 第26-27页 |
| 2.4.4 定子和转子采用不同材料时对力矩的影响 | 第27-28页 |
| 2.5 缓速器的制动性能匹配 | 第28-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 双定子构造的电磁液冷缓速器的设计与分析 | 第32-46页 |
| 3.1 双定子构造的电磁液冷缓速器的基本结构和工作原理 | 第32-34页 |
| 3.2 双定子构造的电磁液冷缓速器关键参数计算 | 第34-36页 |
| 3.2.1 缓速器最大制动功率的确定 | 第34页 |
| 3.2.2 磁性材料的选取 | 第34-36页 |
| 3.3 双定子构造的电磁液冷缓速器磁路分析 | 第36-37页 |
| 3.4 双定子构造的电磁液冷缓速器电磁场仿真 | 第37-42页 |
| 3.4.1 有限元建模的一般过程 | 第37-38页 |
| 3.4.2 数值模拟分析过程 | 第38-40页 |
| 3.4.3 缓速器电磁场及涡流场的分布 | 第40-42页 |
| 3.5 双定子构造的电磁液冷缓速器关键参数的计算 | 第42-45页 |
| 3.5.1 定子厚度的选取 | 第42-43页 |
| 3.5.2 气隙长度的选取 | 第43-44页 |
| 3.5.3 励磁电流的选取 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 多磁头永磁液冷缓速器的设计与分析 | 第46-60页 |
| 4.1 永磁液冷缓速器工作原理 | 第46-47页 |
| 4.2 多磁头永磁液冷缓速器的基本结构和工作原理 | 第47-49页 |
| 4.3 多磁头永磁液冷缓速器制动功率和制动力矩分析 | 第49-54页 |
| 4.3.1 缓速器制动功率的分析 | 第49-51页 |
| 4.3.2 磁路分析 | 第51-53页 |
| 4.3.3 气隙磁场中磁感应强度的分析 | 第53-54页 |
| 4.3.4 制动力矩分析 | 第54页 |
| 4.4 永磁体设计及电磁场仿真分析 | 第54-58页 |
| 4.4.1 永久磁铁的设计 | 第54-55页 |
| 4.4.2 缓速器电磁场仿真结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4.3 缓速器制动力矩仿真分析 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 双凸极电磁液冷缓速器台架试验 | 第60-70页 |
| 5.1 双凸极电磁液冷缓速器试验方法 | 第60页 |
| 5.2 台架试验方案设计 | 第60-64页 |
| 5.3 台架试验内容与结果分析 | 第64-69页 |
| 5.3.1 传统电涡流缓速器力矩特性试验 | 第64-65页 |
| 5.3.2 双凸极电磁液冷缓速器试验结果分析 | 第65-68页 |
| 5.3.3 传统电涡流缓速器与电磁液冷缓速器制动性能分析 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
