| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 绪论 | 第10-15页 |
| （一） 研究背景 | 第10-11页 |
| （二） 文献综述 | 第11-13页 |
| 1. 国内外研究现状分析 | 第11-12页 |
| 2. 国内外研究现状不足 | 第12-13页 |
| （三） 研究内容 | 第13-14页 |
| （四） 研究方法 | 第14页 |
| 1. 辩证分析法 | 第14页 |
| 2. 抽象与具体相结合的分析方法 | 第14页 |
| （五） 论文探索与创新 | 第14-15页 |
| 一、 高速公路节假日免收通行费问题的研究 | 第15-23页 |
| （一） 高速公路经营企业权利义务的平衡问题 | 第16-18页 |
| 1. 高速公路经营性企业过多承担义务 | 第16页 |
| 2. 高速公路经营企业权利的丧失 | 第16-18页 |
| （二） 政府政策性免收通行费的冲突问题 | 第18-21页 |
| 1. 政策性免收通行费与宏观调控法基本原则的冲突 | 第19页 |
| 2. 免费政策违背了市场经济的发展规律 | 第19-21页 |
| （三） 高速公路节假日免收通行费的区域发展问题 | 第21-22页 |
| 1. 东西部地区通行费征收总额不平衡 | 第21页 |
| 2. 节假日免费造成西部高速公路收费困难 | 第21-22页 |
| （四） 本章小结 | 第22-23页 |
| 二、 高速公路节假日免收通行费法理分析 | 第23-29页 |
| （一） 高速公路经营企业权利义务平衡的法理 | 第23-25页 |
| 1. 高速公路收费法律关系参与主体权利义务统一 | 第23-24页 |
| 2. 法律对高速公路经营企业权利保障 | 第24-25页 |
| （二） 政府宏观调控高速公路通行费的冲突法理 | 第25-26页 |
| 1. 免费政策不符合国家公权力介入宏观调控经济发展 | 第25页 |
| 2. 宏观调控高速公路通行费征收应符合市场经济规律 | 第25-26页 |
| （三） 宏观调控对东西部通行费征收的平衡作用 | 第26-28页 |
| 1. 政府宏观调控东西部通行费征收平衡 | 第26-27页 |
| 2. 东西部通行费征收应保证高速公路事业公平发展 | 第27-28页 |
| （四） 本章小结 | 第28-29页 |
| 三、 高速公路节假日免收通行费问题的法学建议 | 第29-41页 |
| （一） 比较英法高速公路通行费征收的借鉴 | 第30-32页 |
| 1. 英国高速公路通行费征收模式借鉴 | 第31页 |
| 2. 法国高速公路通行费征收模式借鉴 | 第31-32页 |
| （二） 政府宏观调控通行费优惠应保证权利义务平衡 | 第32-36页 |
| 1. 高速公路经营企业要权利义务平衡 | 第33-35页 |
| 2. 宏观调控高速公路通行费征收的权利义务平衡 | 第35-36页 |
| （三） 宏观调控东西部高速公路通行费征收平衡 | 第36-40页 |
| 1. 宏观调控东西部通行费征收平衡 | 第36-38页 |
| 2. 国家公权力介入保障西部通行费征收 | 第38-40页 |
| （四） 本章小结 | 第40-41页 |
| 结语 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |