地裂缝对高速铁路桥梁影响的模型试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 地裂缝成因研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 线性工程受影响研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.4 研究思路及技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 大西高铁沿线地裂缝的基本特征 | 第18-32页 |
| 2.1 大西高铁沿线地质概况 | 第18-23页 |
| 2.1.1 大西高铁沿线地形地貌 | 第19-20页 |
| 2.1.2 大西高铁沿线地层岩性 | 第20-21页 |
| 2.1.3 大西高铁沿线地质构造 | 第21-22页 |
| 2.1.4 大西高铁沿线水文地质条件 | 第22-23页 |
| 2.2 大西高铁沿线地裂缝发育规律 | 第23-30页 |
| 2.2.1 大西高铁沿线地裂缝分布特征 | 第23-25页 |
| 2.2.2 大西高铁与地裂缝位置关系 | 第25-30页 |
| 2.3 大西高铁沿线地裂缝分类 | 第30-32页 |
| 2.3.1 大西高铁沿线地裂缝成因及特征分类分类 | 第30页 |
| 2.3.2 大西高铁沿线地裂缝危险性评价 | 第30-31页 |
| 2.3.3 水秀地裂缝成因特征分类及危险性评价 | 第31-32页 |
| 第三章 高速铁路桥梁 45°穿越地裂缝模型试验 | 第32-62页 |
| 3.1 试验原型概况 | 第32页 |
| 3.1.1 试验原型 | 第32页 |
| 3.1.2 试验目的 | 第32页 |
| 3.2 试验器材及原理 | 第32-34页 |
| 3.2.1 试验器材 | 第32-33页 |
| 3.2.2 试验原理 | 第33-34页 |
| 3.3 模型试验设计 | 第34-39页 |
| 3.3.1 试验所用相似原理 | 第35-36页 |
| 3.3.2 相似比例 | 第36页 |
| 3.3.3 模型材料 | 第36-37页 |
| 3.3.4 模型配筋 | 第37-39页 |
| 3.4 测试内容及数据采集 | 第39-43页 |
| 3.4.1 桩端应力测试 | 第39页 |
| 3.4.2 箱梁、道床板及钢轨应变测试 | 第39-42页 |
| 3.4.4 箱梁、道床及钢轨变形测试 | 第42-43页 |
| 3.5 模型试验施工 | 第43-49页 |
| 3.5.1 模型试验地层施工 | 第43-44页 |
| 3.5.2 模型试验地裂缝施工 | 第44-45页 |
| 3.5.3 模型试验钢筋混凝土桩施工 | 第45页 |
| 3.5.4 模型试验承台施工 | 第45页 |
| 3.5.5 模型试验桥墩施工 | 第45-46页 |
| 3.5.6 模型试验箱梁施工 | 第46页 |
| 3.5.7 模型试验轨道施工 | 第46页 |
| 3.5.8 模型试验压力盒埋设 | 第46-47页 |
| 3.5.9 模型试验应变片布设 | 第47页 |
| 3.5.10 模型试验水准点布设 | 第47-48页 |
| 3.5.11 模型试验荷载模拟 | 第48页 |
| 3.5.12 模型试验完工与测试 | 第48-49页 |
| 3.6 模型试验结果及分析 | 第49-60页 |
| 3.6.1 整体变形分析 | 第49页 |
| 3.6.2 地基变形分析 | 第49-51页 |
| 3.6.3 钢筋混凝土桩及桩端应力分析 | 第51页 |
| 3.6.4 箱梁应变、高程分析 | 第51-57页 |
| 3.6.5 道床板应变、高程分析 | 第57-58页 |
| 3.6.6 钢轨应变、高程分析 | 第58-60页 |
| 3.7 试验基本规律性认识 | 第60-61页 |
| 3.8 小结 | 第61-62页 |
| 第四章 高速铁路桥梁 45°穿越地裂缝数值模拟 | 第62-72页 |
| 4.1 数值模拟软件介绍 | 第62页 |
| 4.2 数值模型建立 | 第62-65页 |
| 4.2.1 计算模型建立 | 第62-64页 |
| 4.2.2 计算参数选取 | 第64页 |
| 4.2.3 计算工况确定 | 第64-65页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第65-70页 |
| 4.3.1 模型整体变形 | 第65-66页 |
| 4.3.2 钢筋混凝土桩分析 | 第66页 |
| 4.3.3 箱梁分析 | 第66-68页 |
| 4.3.4 道床板分析 | 第68-69页 |
| 4.3.5 钢轨分析 | 第69-70页 |
| 4.4 数值模拟基本规律性认识 | 第70-71页 |
| 4.5 模型试验与模拟试验的对比 | 第71页 |
| 4.5.1 相同之处 | 第71页 |
| 4.5.2 不同之处 | 第71页 |
| 4.6 小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 主要结论 | 第72-73页 |
| 5.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
