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基于移动数据的旅游行为模式挖掘

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景与目的第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
    1.3 论文主要研究工作第12-13页
    1.4 论文组织结构第13-15页
第二章 轨迹移动数据与行为分析相关技术第15-25页
    2.1 轨迹移动数据挖掘第15-21页
        2.1.1 人群移动性分析第15-17页
        2.1.2 轨迹相似度度量第17-19页
        2.1.3 团体模式识别第19-21页
        2.1.4 交通方式识别第21页
    2.2 分布式计算框架第21-24页
        2.2.1 Spark计算框架第22-23页
        2.2.2 HDFS分布式文件系统第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第三章 游客层次分类框架的设计与实现第25-37页
    3.1 需求分析及挑战第25-26页
    3.2 游客层次分类框架第26-31页
        3.2.1 数据预处理第27-30页
        3.2.2 层次分类第30-31页
    3.3 游客行为特征及偏好第31-36页
        3.3.1 游客时空特征第31-35页
        3.3.2 游客旅游偏好第35-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第四章 团体游客识别与偏好分析第37-58页
    4.1 团体识别研究难点第37-39页
    4.2 基于相似度的团体识别算法流程第39-40页
    4.3 算法设计与实现第40-50页
        4.3.1 时空轨迹快照第40-41页
        4.3.2 候选团体发现第41-43页
        4.3.3 相似性度量第43-47页
        4.3.4 游客团体识别第47-50页
    4.4 海南游客团体识别实验第50-57页
        4.4.1 参数设置第50-51页
        4.4.2 不同方法的团体识别结果对比第51-52页
        4.4.3 团体游客和散客不同点对比分析第52-56页
        4.4.4 团体游客和散客共性行为分析第56-57页
    4.5 本章小节第57-58页
第五章 游客交通模式识别第58-68页
    5.1 城际交通方式识别算法第58-64页
        5.1.1 轨迹筛选第59-60页
        5.1.2 轨迹特征提取第60-63页
        5.1.3 轨迹聚类第63-64页
    5.2 团体游客城际交通方式识别第64-67页
    5.3 本章小结第67-68页
总结与展望第68-70页
    总结第68页
    展望第68-70页
参考文献第70-74页
致谢第74-75页
攻读学位期间取得的研究成果第75页

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