| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 电主轴静动态特性分析方法概述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 主轴系统动力学建模 | 第14-15页 |
| 1.2.2 主轴系统动力学计算方法分析 | 第15-16页 |
| 1.3 电主轴静动态特性分析技术现状 | 第16-17页 |
| 1.4 存在的问题 | 第17页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 电主轴轴承刚度计算 | 第19-28页 |
| 2.1 球滚动体的运动分析 | 第19-21页 |
| 2.1.1 球滚动运动坐标系的建立 | 第19-20页 |
| 2.1.2 球滚动体的运动 | 第20页 |
| 2.1.3 套圈滚道控制理论 | 第20-21页 |
| 2.1.4 球滚动体的公转及自转速度 | 第21页 |
| 2.2 球滚动体的受力分析 | 第21-23页 |
| 2.3 球滚动体的变形的几何关系 | 第23-24页 |
| 2.4 球滚动体的变形与负荷的关系 | 第24-25页 |
| 2.5 轴承刚度计算 | 第25-27页 |
| 2.6 程序设计步骤 | 第27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 电主轴静动态特性分析方法研究 | 第28-36页 |
| 3.1 主轴系统动力学建模 | 第28-30页 |
| 3.1.1 转轴建模 | 第28-29页 |
| 3.1.2 支撑刚度建模 | 第29-30页 |
| 3.2 主轴系统动力学计算方法的选择 | 第30-31页 |
| 3.3 电主轴静动态特性的计算流程 | 第31-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 电主轴静动态特性分析方法的实验验证研究 | 第36-50页 |
| 4.1 基于转轴Timoshenko梁模型的电主轴静动态特性的计算 | 第36-38页 |
| 4.1.1 理论建模 | 第36页 |
| 4.1.2 计算结果 | 第36-38页 |
| 4.2 基于转轴三维有限元模型的电主轴静动态特性的计算 | 第38-42页 |
| 4.2.1 有限元仿真软件ANSYS静动力学分析介绍 | 第38页 |
| 4.2.2 理论建模 | 第38-40页 |
| 4.2.3 计算结果 | 第40-42页 |
| 4.3 电主轴的实验研究 | 第42-48页 |
| 4.3.1 静刚度测试 | 第43-44页 |
| 4.3.2 固有频率测试 | 第44-48页 |
| 4.4 理论计算结果与实验测试结果对比研究 | 第48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 HDJD50/20型电主轴的主体结构设计 | 第50-61页 |
| 5.1 电机转子和主轴联接的设计 | 第50-55页 |
| 5.1.1 电机转子和主轴最小过盈量的计算 | 第50-52页 |
| 5.1.2 电机转子和主轴过盈量的校核 | 第52-55页 |
| 5.2 电主轴的冷却设计 | 第55-58页 |
| 5.3 电主轴的支撑设计 | 第58-60页 |
| 5.3.1 轴承选型 | 第58-59页 |
| 5.3.2 轴承配置及预紧方式选择 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 HDJD50/20型电主轴的结构优化 | 第61-71页 |
| 6.1 电主轴需达到的技术指标 | 第61页 |
| 6.2 电主轴的结构优化设计 | 第61-66页 |
| 6.2.1 支撑轴承尺寸对电主轴静动态特性的影响分析 | 第62-63页 |
| 6.2.2 跨距对电主轴静动态特性的影响分析 | 第63-65页 |
| 6.2.3 轴承隔套尺寸对电主轴静动态特性的影响分析 | 第65-66页 |
| 6.3 电主轴最终设计方案校核 | 第66-70页 |
| 6.3.1 静刚度和临界转速 | 第66-67页 |
| 6.3.2 寿命 | 第67-70页 |
| 6.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第7章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 论文总结 | 第71-72页 |
| 7.2 工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第78-79页 |
| 附录B 攻读学位期间所参加的科研项目 | 第79-80页 |
| 附录C 攻读学位期间所获得的专利目录 | 第80页 |
