钢箱梁开启桥施工控制
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第6-9页 |
1.1 引言 | 第6页 |
1.2 桥梁施工控制现状和发展 | 第6-7页 |
1.3 桥梁施工控制的重要性 | 第7-8页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第8-9页 |
第二章 桥梁施工控制系统与方法 | 第9-14页 |
2.1 现代控制论与桥梁施工控制 | 第9页 |
2.2 桥梁施工控制系统 | 第9-10页 |
2.3 桥梁施工控制的任务与内容 | 第10-11页 |
2.4 桥梁施工控制方法 | 第11-12页 |
2.5 桥梁施工控制影响因素 | 第12-14页 |
第三章 海河开启桥施工控制方案 | 第14-31页 |
3.1 开启桥简介 | 第14-16页 |
3.2 海河开启桥工程概况 | 第16-19页 |
3.3 钢箱梁主要施工流程 | 第19-20页 |
3.4 施工控制实施要点 | 第20-30页 |
3.5 影响施工控制误差的因素 | 第30-31页 |
第四章 海河开启桥施工控制分析 | 第31-66页 |
4.1 结构有限元模型 | 第31-35页 |
4.2 开启跨全跨静力分析 | 第35-38页 |
4.3 开启跨施工阶段有限元模拟分析 | 第38-46页 |
4.4 施工控制实测数据及分析 | 第46-66页 |
第五章 结论 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |