首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路面工程论文

水稳碎石基层水泥剂量控制体系研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-13页
    1.1 本文研究背景第8-9页
    1.2 国内外水稳基层应用及发展现状第9-10页
    1.3 主要研究方法及内容第10-13页
第二章 拌和站水泥计量系统研究第13-43页
    2.1 概述第13-16页
        2.1.1 国外水稳拌和站发展历程第14-15页
        2.1.2 国内水稳拌和站现状及不足第15-16页
    2.2 水泥的储料均匀性研究第16-23页
        2.2.1 水泥罐体内不同深度水泥的储料密度差异性研究第16-23页
        2.2.2 水泥仓的破拱方式第23页
    2.3 水泥计量常用方式及设备第23-35页
        2.3.1 水泥供给系统改进效果分析第25-28页
        2.3.2 螺旋称在水泥计量中的应用第28-30页
        2.3.3 减量秤在水泥计量中的应用第30-33页
        2.3.4 螺旋称、减量称的标定方法第33-35页
    2.4 集料称重及控制方式第35-41页
        2.4.1 工作原理第36-38页
        2.4.2 电子皮带秤常用校验方法第38-41页
    2.5 水的计量第41页
    2.6 本章小结第41-43页
第三章 水泥剂量检测方法的研究第43-70页
    3.1 概述第43-47页
        3.1.1 水泥剂量的常用检测方法第43-44页
        3.1.2 EDTA 滴定方法简述第44-47页
    3.2 EDTA 滴定研究方法和思路第47-49页
        3.2.1 不同粒径集料的比表面积变化关系第47-49页
        3.2.2 滴定结果影响因素第49页
    3.3 级配变化对水泥剂量检测的影响研究第49-57页
        3.3.1 常规试验制备标准曲线第49-50页
        3.3.2 实验过程及结果浅析第50-54页
        3.3.3 滴定结果偏差的理论修正第54-57页
        3.3.4 小结第57页
    3.4 取样方法对水泥剂量检测的影响分析第57-67页
        3.4.1 水泥浆体在混合料中的分布规律研究第57-59页
        3.4.2 现有取样过筛方法的讨论第59-66页
        3.4.3 小结第66-67页
    3.5 含水量和测定时间对结果的影响第67-68页
    3.6 本章小结第68-70页
第四章 水稳材料施工过程中级配均匀性研究第70-79页
    4.1 概述第70页
    4.2 拌和设备的拌和均匀性研究第70-73页
    4.3 运输过程中的均匀性控制第73-75页
        4.3.1 输送皮带抛料离析及控制第73-74页
        4.3.2 车辆运输过程中的均匀性控制第74-75页
    4.4 摊铺均匀性的控制第75-77页
    4.5 碾压质量控制第77-79页
第五章 结论与进一步研究的问题第79-81页
    5.1 主要结论第79-80页
    5.2 进一步研究的问题第80-81页
参考文献第81-83页
附表第83-87页
攻读学位期间发表的论文第87-88页
致谢第88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:沥青路面运营期间能量消耗与气体排放量化分析研究
下一篇:彩色路面胶结料制备技术及其路用性能研究