| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究的现状 | 第9-13页 |
| 1.3 本文所要解决的问题 | 第13-15页 |
| 第二章 过风崖隧道病害简述 | 第15-23页 |
| 2.1 过风崖隧道工程概述 | 第15页 |
| 2.2 隧道施工阶段塌方处理 | 第15-16页 |
| 2.3 过风崖隧道运营期间山体塌陷及隧道病害 | 第16-23页 |
| 2.3.1 过风崖隧道上方地表塌陷 | 第16-18页 |
| 2.3.2 隧道衬砌开裂情况 | 第18-23页 |
| 第三章 隧道病害的综合探测技术 | 第23-44页 |
| 3.1 地表塌陷区域的 GPS 定位测试 | 第23-29页 |
| 3.1.1 GPS 定位技术原理 | 第23-24页 |
| 3.1.2 GPS 5700 型全站仪定位系统 | 第24-25页 |
| 3.1.3 地表塌陷区 GPS 定位测试方案 | 第25-27页 |
| 3.1.4 测点布置 | 第27-28页 |
| 3.1.5 塌陷区域空间位置分析 | 第28-29页 |
| 3.2 山体塌陷区的地震波探测 | 第29-33页 |
| 3.2.1 地震波探测技术原理 | 第29-30页 |
| 3.2.2 地震波探测方案 | 第30-31页 |
| 3.2.3 地震波探测成果分析 | 第31-33页 |
| 3.3 隧道衬砌结构内空洞探地雷达探测及其分析 | 第33-44页 |
| 3.3.1 探地雷达测试原理 | 第33-34页 |
| 3.3.2 检测方法与实施 | 第34-40页 |
| 3.3.3 探地雷达检测结果分析 | 第40-42页 |
| 3.3.4 隧道仰拱和路面探测以及山顶塌陷跟踪探测 | 第42-43页 |
| 3.3.5 过风崖隧道探测结果分析 | 第43-44页 |
| 第四章 隧道病害的成因及其对隧道结构安全的影响分析 | 第44-60页 |
| 4.1 隧道病害的特征及其成因分析 | 第44页 |
| 4.1.1 过风崖隧道病害特征 | 第44页 |
| 4.1.2 成因分析 | 第44页 |
| 4.2 山体塌陷对隧道结构安全的影响分析 | 第44-60页 |
| 4.2.1 基本假定及三维有限元的模型的建立 | 第45-47页 |
| 4.2.2 不同工况下隧道变形和应力状态 | 第47-58页 |
| 4.2.3 山体塌陷对隧道结构安全的分析与评价 | 第58-60页 |
| 第五章 隧道病害综合治理技术 | 第60-98页 |
| 5.1 隧道衬砌背后围岩塌陷治理方案 | 第60-70页 |
| 5.1.1 隧道衬砌背后围岩塌陷治理方案比选 | 第60-61页 |
| 5.1.2 隧道衬砌背后围岩塌陷治理方案设计 | 第61-64页 |
| 5.1.3 隧道衬砌背后围岩塌陷治理方案的实施 | 第64-65页 |
| 5.1.4 地表深孔注浆过程中隧道衬砌表面裂缝发展情况跟踪调查 | 第65-70页 |
| 5.2 地表注浆三维有限元仿真技术 | 第70-86页 |
| 5.2.1 地表注浆三维有限元的模型的建立 | 第70-73页 |
| 5.2.2 地表注浆加固的数值模拟 | 第73-75页 |
| 5.2.3 地表注浆加固的数值模拟分析 | 第75-79页 |
| 5.2.4 注浆顺序对隧道结构安全的影响分析 | 第79-84页 |
| 5.2.5 注浆压力对隧道结构安全的影响分析 | 第84-86页 |
| 5.3 隧道围岩塌陷区综合治理效果评价 | 第86-98页 |
| 5.3.1 地表注浆过程中雷达跟踪监测与分析 | 第86-97页 |
| 5.3.2 隧道围岩塌陷区域综合治理效果评价 | 第97-98页 |
| 结论 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
