| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 研究背景与现状 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 月牙肋岔管设计理论现状 | 第13-15页 |
| 1.3 月牙肋岔管结构的安全评估现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 基本理论与方法 | 第18-35页 |
| 2.1 月牙肋岔管解析设计方法 | 第18-23页 |
| 2.1.1 岔管壳体部分体形设计 | 第18-20页 |
| 2.1.2 肋板尺寸计算 | 第20-23页 |
| 2.2 月牙肋岔管结构分析相关薄壳理论 | 第23-30页 |
| 2.2.1 正交曲线坐标 | 第24-26页 |
| 2.2.2 几何方程 | 第26-27页 |
| 2.2.3 物理方程 | 第27-29页 |
| 2.2.4 平衡方程 | 第29-30页 |
| 2.3 薄壳有限元基本理论 | 第30-35页 |
| 2.3.1 有限元法的基本原理 | 第30-31页 |
| 2.3.2 薄壳问题的有限元法 | 第31-35页 |
| 第三章 月牙肋岔管的三维参数化设计 | 第35-50页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 参数化设计基本思路与流程 | 第35-36页 |
| 3.3 月牙肋岔管初步设计方案的实现方法 | 第36-39页 |
| 3.3.1 输入文件 | 第36-37页 |
| 3.3.2 管壁厚度计算子程序 | 第37-38页 |
| 3.3.3 肋板尺寸计算子程序 | 第38-39页 |
| 3.3.4 输出文件 | 第39页 |
| 3.4 基于CATIA的月牙肋岔管辅助设计 | 第39-44页 |
| 3.4.1 基本参数 | 第40-41页 |
| 3.4.2 岔管参数化模型的建立 | 第41-44页 |
| 3.5 基于ANSYS的月牙肋岔管结构分析 | 第44-46页 |
| 3.5.1 模型的导入 | 第45页 |
| 3.5.2 ANSYS中的结构分析 | 第45-46页 |
| 3.6 参数化设计流程 | 第46-49页 |
| 3.6.1 岔管Ⅰ | 第46-48页 |
| 3.6.2 岔管Ⅱ | 第48-49页 |
| 3.7 小结 | 第49-50页 |
| 第四章 基于应力的月牙肋岔管结构安全评估 | 第50-68页 |
| 4.1 概述 | 第50页 |
| 4.2 结构计算模型和影响因素分析 | 第50-59页 |
| 4.2.1 计算模型与参数 | 第50-51页 |
| 4.2.2 约束条件和模型范围对应力的影响 | 第51-52页 |
| 4.2.3 应力场及影响因素分析 | 第52-59页 |
| 4.3 基于计算应力的月牙肋岔管安全评估 | 第59-61页 |
| 4.4 基于热点应力的月牙肋岔管安全评估 | 第61-64页 |
| 4.4.1 热点应力法 | 第62页 |
| 4.4.2 基于热点应力的安全评估 | 第62-64页 |
| 4.5 基于承载比的月牙肋岔管安全评估 | 第64-67页 |
| 4.6 小结 | 第67-68页 |
| 第五章 基于内力的月牙肋岔管结构安全评估 | 第68-80页 |
| 5.1 概述 | 第68页 |
| 5.2 基于控制断面内力的月牙肋岔管肋板结构安全评估方法 | 第68-75页 |
| 5.2.1 月牙肋岔管肋板控制断面内力的计算方法 | 第68-72页 |
| 5.2.2 肋板安全评估方法 | 第72-75页 |
| 5.3 基于组合内力的月牙肋岔管安全评估方法 | 第75-79页 |
| 5.3.1 壳体广义屈服准则和承载比 | 第75-76页 |
| 5.3.2 岔管安全评估方法 | 第76-79页 |
| 5.4 小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80页 |
| 6.2 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第90页 |
| 攻读硕士学位期间主要参与的科研项目 | 第90页 |