摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-12页 |
1.1.1 国外变压器行业发展概况 | 第9页 |
1.1.2 我国变压器行业发展概况 | 第9-11页 |
1.1.3 项目市场分析 | 第11-12页 |
1.1.4 选题意义 | 第12页 |
1.2 国内外项目评价相关研究现状 | 第12-14页 |
1.3 本课题的主要研究内容 | 第14-15页 |
第2章 建设项目综合评价的相关理论 | 第15-27页 |
2.1 建设项目综合评价的宗旨 | 第15-16页 |
2.2 建设项目财务评价基本理论 | 第16-21页 |
2.2.1 建设项目财务评价概念和原则 | 第16页 |
2.2.2 建设项目财务评价程序和主要内容 | 第16-17页 |
2.2.3 建设项目财务评价指标 | 第17-21页 |
2.3 建设项目国民经济评价基本理论 | 第21-23页 |
2.3.1 国民经济评价的意义 | 第21页 |
2.3.2 国民经济评价方法 | 第21-22页 |
2.3.3 国民经济评价指标 | 第22-23页 |
2.3.4 国民经济评价与财务评价的区别和联系 | 第23页 |
2.4 建设项目社会评价基本理论 | 第23-25页 |
2.4.1 建设项目社会评价的内涵 | 第23-24页 |
2.4.2 建设项目社会评价的特点 | 第24页 |
2.4.3 建设项目社会评价主要指标 | 第24-25页 |
2.5 环境效益评价 | 第25-26页 |
2.5.1 环境效益评价意义 | 第25页 |
2.5.2 环境效益的基本概念 | 第25页 |
2.5.3 环境效益的评价指标 | 第25-26页 |
2.6 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 天威秦变油箱建设项目建设需求分析 | 第27-38页 |
3.1 天威秦皇岛变压器油箱制造基地建设项目意义 | 第27-28页 |
3.2 油箱制造基地建设项目概况 | 第28-29页 |
3.2.1 厂区概况及气象条件 | 第28页 |
3.2.2 总平面设计 | 第28-29页 |
3.2.3 运输及交通组织 | 第29页 |
3.3 项目拟建规模 | 第29页 |
3.4 产品方案及项目建设内容 | 第29-31页 |
3.5 节能、环保、消防、劳动安全及工业卫生 | 第31-36页 |
3.5.1 节能 | 第31-32页 |
3.5.2 环境保护 | 第32-33页 |
3.5.3 工业卫生 | 第33-34页 |
3.5.4 消防 | 第34页 |
3.5.5 组织机构和劳动定员 | 第34-36页 |
3.6 投资估算和资金筹措 | 第36-37页 |
3.6.1 新增建设投资 | 第36-37页 |
3.6.2 新增流动资金 | 第37页 |
3.7 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 建设项目综合评价指标与模型研究 | 第38-51页 |
4.1 建设项目综合评价指标体系的建立 | 第38-41页 |
4.1.1 建设项目综合评价指标体系构建原则 | 第38页 |
4.1.2 建设项目综合评价指标体系的构建 | 第38-41页 |
4.2 建设项目综合评价方法及模型的研究 | 第41-50页 |
4.2.1 建设项目评价方法分类 | 第41-42页 |
4.2.2 层次分析法(AHP)综合评价方法研究 | 第42-44页 |
4.2.3 模糊综合评价方法研究 | 第44-47页 |
4.2.4 模糊层次评价方法 | 第47-50页 |
4.3 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 天威秦皇岛变压器油箱制造基地建设项目综合评价 | 第51-71页 |
5.1 数据收集和定性分析 | 第51-54页 |
5.1.1 基础数据的确定 | 第51页 |
5.1.2 财务评价参数 | 第51-52页 |
5.1.3 一般性财务分析 | 第52-54页 |
5.2 层次分析法综合评价分析 | 第54-66页 |
5.2.1 综合评价指标 | 第54-59页 |
5.2.2 秦变油箱项目各级评价指标的权重 | 第59-66页 |
5.3 模糊综合评价 | 第66-70页 |
5.3.1 确定指标隶属度 | 第66-69页 |
5.3.2 模糊层次综合评价 | 第69-70页 |
5.4 本章小结 | 第70-71页 |
第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
6.1 结论 | 第71-72页 |
6.2 展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
作者简介 | 第76页 |